Brak przeglądu a OC. Czy można ubezpieczyć auto bez przeglądu?

Przegląd techniczny samochodu jest obowiązkowym badaniem, którego celem jest ocena stanu technicznego pojazdu i potwierdzenie, że spełnia on wymogi bezpieczeństwa oraz ochrony środowiska naturalnego. W Polsce regularne badania techniczne są regulowane przez prawo, a ich częstotliwość zależy od rodzaju pojazdu i czasu, jaki upłynął od jego pierwszej rejestracji. Regularne przeglądy pozwalają wykryć ewentualne usterki i problemy, które mogą stanowić zagrożenie dla kierowcy i innych uczestników ruchu drogowego.

Zgodnie z art. 81 ustawy Prawo o ruchu drogowym, dla samochodów osobowych i motocykli przepisy wyglądają następująco:

• Pierwszy przegląd techniczny przeprowadza się przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji pojazdu;
• Kolejny przegląd techniczny należy wykonać przed upływem 5 lat od dnia pierwszej rejestracji i nie później niż 2 lata od dnia przeprowadzenia poprzedniego badania;
• Następny obowiązkowy przegląd należy wykonać przed upływem kolejnego roku od dnia przeprowadzenia badania.

Po upływie 5 lat od pierwszej rejestracji oraz w każdym kolejnym roku samochód musi być poddany przeglądowi technicznemu co rok.

W przypadku samochodów ciężarowych, autobusów, przyczep oraz innych pojazdów użytkowych zasady są nieco inne. Dla większości z nich obowiązują coroczne przeglądy techniczne.

Warto pamiętać, że przegląd techniczny jest obowiązkowy i jego nieprzeprowadzenie może prowadzić do poważnych konsekwencji. Brak przeglądu samochodu może skutkować grzywną, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a nawet odpowiedzialnością za powstanie szkody w razie wypadku. Przedsiębiorstwa oraz osoby prywatne powinny śledzić terminy przeglądów technicznych swoich pojazdów, aby uniknąć niepotrzebnych problemów i kar za brak aktualnego przeglądu.

Przeczytaj też: Uderzenie w tył samochodu a wypłata z OC i AC – najważniejsze informacje

Tak, można wykupić obowiązkowe ubezpieczenie OC (odpowiedzialności cywilnej) bez ważnego przeglądu technicznego pojazdu. Ustawodawca nie dopuszcza możliwości, w której nawet niesprawne auto wyjeżdża na drogę publiczną nieubezpieczone. Mówi o tym art. 29 Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych:

„1. Posiadacz pojazdu jest obowiązany zawrzeć umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych:

1) najpóźniej w dniu rejestracji pojazdu mechanicznego, z wyjątkiem pojazdów historycznych i pojazdów do jazd testowych, ale nie później niż z chwilą wprowadzenia pojazdu do ruchu.”

Dla ustawodawcy nie ma nawet znaczenia to, czy pojazd faktycznie będzie poruszał się po drogach publicznych, czy nie. Jeśli jest zarejestrowany, musi mieć polisę OC.

Jeżeli zawierasz umowę ubezpieczenia OC przed rejestracją pojazdu, zakład ubezpieczeń może zażądać dokumentu potwierdzającego dopuszczenie pojazdu do ruchu, np. zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego albo odpowiedniego świadectwa zgodności. Wynika to z art. 29 ust. 2 Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych:

„Jeżeli umowa ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych jest zawierana przed rejestracją pojazdu, o którym mowa w art. 2 pkt 10 lit. a, posiadacz pojazdu mechanicznego, na żądanie zakładu ubezpieczeń, jest obowiązany przedstawić zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego tego pojazdu albo świadectwo zgodności, świadectwo zgodności WE, dopuszczenia jednostkowego pojazdu, decyzji o uznaniu dopuszczenia jednostkowego pojazdu albo świadectwa dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu”.

Zatem kwestia tego, czy można ubezpieczyć samochód bez przeglądu, jest jasna. Jednakże brak aktualnego przeglądu technicznego może prowadzić do kłopotów, zwłaszcza w przypadku kontroli drogowej czy zaistniałego wypadku.

Niemniej jednak brak ważnego przeglądu technicznego może być podstawą do odmowy wypłaty należnego odszkodowania posiadaczowi pojazdu w ramach ubezpieczenia AC (autocasco), jeśli stan techniczny pojazdu miał wpływ na zaistnienie szkody lub powiększenie jej rozmiaru. Ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania, powołując się na brak ważnego przeglądu technicznego w momencie zdarzenia.

Dodatkowe badania techniczne a OC

Zdarza się, że musisz wykonać dodatkowy przegląd techniczny. Sytuacje, w których jest to konieczne, opisuje art. 81 Ust. 11 Ustawy Prawo o ruchu drogowym. Brzmi on:

„Niezależnie od badań, o których mowa w ust. 3-5, dodatkowemu badaniu technicznemu podlega np. pojazd:

• skierowany przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że pojazd zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego, narusza wymagania ochrony środowiska (np. kopci) lub uczestniczył w wypadku i ma uszkodzone istotne elementy,
• w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym;
• który ma być używany jako taksówka, pojazd uprzywilejowany, pojazd do nauki jazdy, pojazd do przeprowadzania egzaminu państwowego lub pojazd odpowiednio przystosowany lub wyposażony zgodnie z przepisami o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych;
• w którym została dokonana naprawa wynikająca ze szkody istotnej;
• w którym w czasie badania technicznego stwierdzono ślady uszkodzeń lub naruszenie elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego;
• autobus, którego dopuszczalna prędkość na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h;
• wyposażony w blokadę alkoholową".

Konieczność wykonania dodatkowego badania technicznego nie rodzi obowiązków względem ubezpieczenia OC. Możesz korzystać z aktualnego ubezpieczenia. Nie będziesz też mieć problemów z zakupem nowego obowiązkowego ubezpieczenia OC.

Jeżeli konieczność wykonania dodatkowego przeglądu wystąpiła w momencie zakupu nowego ubezpieczenia OC, to brak dodatkowego badania technicznego nie stoi na przeszkodzie do jego zawarcia.

Przeczytaj również: Na co zwracać uwagę przy zakupie używanego samochodu?

W Polsce kary za brak przeglądu technicznego pojazdu różnią się w zależności od okoliczności. Oto niektóre z możliwych konsekwencji:

• Mandat karny – za prowadzenie pojazdu bez ważnego przeglądu technicznego można dostać mandat. Wysokość mandatu zależy od tego, jak długo przegląd jest przeterminowany. Według nowego taryfikatora mandatów, kara za brak ważnego badania okresowego to minimum 1 500 zł.
• Zatrzymanie dowodu rejestracyjnego – w przypadku kontroli drogowej funkcjonariusze policji mają prawo zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu, jeśli przegląd techniczny jest nieważny. Aby odzyskać dowód rejestracyjny, trzeba najpierw przeprowadzić przegląd techniczny i przedstawić jego potwierdzenie w odpowiednim wydziale komunikacji.
• Odmowa wypłaty odszkodowania z AC – brak ważnego badania technicznego może być przyczyną odmowy wypłaty odszkodowania w ramach ubezpieczenia autocasco (AC), jeżeli stan techniczny pojazdu był przyczyną spowodowania szkody.

Kwestię kary za poruszanie się po drogach publicznych bez dopuszczenia do ruchu drogowego ustala art. 94. Ustawy prawo o ruchu drogowym, który brzmi:

„§ 1. Kto na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu prowadzi pojazd mechaniczny, nie mając do tego uprawnienia, podlega karze aresztu, ograniczenia wolności albo grzywny nie niższej niż 1 500 złotych.[...]

• 2. Tej samej karze podlega, kto prowadzi na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu pojazd pomimo braku dopuszczenia pojazdu do ruchu”.

W przypadku spowodowania bardzo poważnego wypadku lub katastrofy w ruchu lądowym brak badania technicznego pojazdu przełoży się na wyższy wymiar kary.

Dodatkowo po stronie ubezpieczyciela stoi art. 362 Kodeksu cywilnego, który brzmi:

„Jeżeli poszkodowany przyczynił się do powstania lub zwiększenia szkody, obowiązek jej naprawienia ulega odpowiedniemu zmniejszeniu stosownie do okoliczności, a zwłaszcza do stopnia winy obu stron”.

Przykład. Bierzesz udział w kolizji – uderza w Ciebie inny samochód. W toku postępowania wychodzi jednak na jaw, że nie masz ważnego badania technicznego, a klocki i tarcze hamulcowe w aucie były zużyte. To kluczowe elementy odpowiadające za bezpieczeństwo i czas reakcji pojazdu. Jeśli na podstawie opinii biegłego ubezpieczyciel ustali, że zużycie klocków i tarczy wpłynęłoby na negatywny wynik badania technicznego, a sprawny układ hamulcowy pozwoliłby Ci uniknąć zderzenia, uzna to za Twoje przyczynienie się do zdarzenia. W efekcie – powołując się na art. 362 Kodeksu cywilnego – pomniejszy kwotę wypłacanego odszkodowania. 

Jeżeli nie masz ważnego przeglądu, sam ten fakt nie pozbawia Cię prawa do odszkodowania z OC sprawcy. Jeżeli jednak stan techniczny Twojego pojazdu przyczynił się do powstania lub zwiększenia szkody, odszkodowanie może zostać odpowiednio zmniejszone. Jeżeli to sprawca nie miał przeglądu, Ciebie to nie dotyczy. Ty dostaniesz pełne odszkodowanie z jego OC.

Przeczytaj również: Gdzie sprawdzić historię pojazdu – czyli czy należy wierzyć właścicielom?

Przegląd techniczny samochodu jest obowiązkowy, a jego częstotliwość zależy od rodzaju pojazdu i czasu, jaki upłynął od jego pierwszej rejestracji. 

Brak przeglądu technicznego może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak grzywny, zatrzymanie dowodu rejestracyjnego, a nawet odpowiedzialności za szkody w razie wypadków.

A czy można ubezpieczyć auto bez przeglądu technicznego pojazdu? Tak, ale może to prowadzić do kłopotów, zwłaszcza w przypadku kontroli drogowej czy zaistniałego wypadku.

W przypadku spowodowania bardzo poważnego wypadku brak badania technicznego może przełożyć się na wyższy wymiar kary.

Sprawdź również: rejestracja samochodu Ostrołęka, OC Dacia Duster

Jeżeli szukasz ubezpieczenia OC, możesz je kupić wygodnie w LINK4. Zrobisz to nawet bez wychodzenia z domu, korzystając z Kalkulatora OC/AC, który pozwoli Ci obliczyć wysokość Twojego ubezpieczenia. Możesz je kupić też telefonicznie, rozmawiając z doradcą pod numerem 22 444 44 23 lub u agenta ubezpieczeniowego współpracującego z LINK4. Sam wybierz, jak chcesz się z nami skontaktować.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także Ogólne Warunki Ubezpieczenia (OWU) dostępne są na stronie www.link4.pl.

Źródła:

1. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=wdu19970980602
2. https://www.policja.pl/pol/aktualnosci/213708,Od-nowego-roku-zmiany-w-taryfikatorze-mandatow-Nowe-przepisy-ruchu-drogowego-ora.html
3. Ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20031241152
4. Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny, https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=wdu19640160093