Co oznacza kontrolka ABS i co robić, gdy się świeci?

System ABS (ang. Anti-lock Braking System) to jeden z elementów systemu bezpieczeństwa aktywnego. W dużym uproszczeniu, jego działanie sprowadza się do zapobieganiu blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania. Ma na to celu zapewnienie kierowcy większej kontroli nad samochodem w awaryjnej sytuacji poprzez obniżenie ciśnienia w hamulcach, a tym samym skrócenie drogi hamowania i zmniejszenie ryzyka wpadnięcia w poślizg.

Dlaczego kwestia blokowania kół podczas hamowania ma tak duże znaczenie? Układ ABS wykrywa moment blokowania się kół i zmniejsza siłę hamowania, dzięki czemu koła mogą się dalej toczyć, a kierowca może kontrolować pojazd. Standardowo, po naciśnięciu pedału hamulca koła obracają się coraz wolniej aż do całkowitego wytracenia prędkości kół i zatrzymania. Przez cały czas zachowują jednak przyczepność, a zatem można nimi normalnie sterować przy użyciu kierownicy. 

Gdy koła ulegną zablokowaniu, przestają się poruszać i tracą przyczepność. W rezultacie pojazd przestaje reagować na działania kierowcy – wpada w poślizg, którego skutku nie sposób przewidzieć. Na szerokiej i pustej drodze być może skończy się to jedynie obróceniem samochodu. Jeśli na tej wymuszonej, wydłużonej drodze hamowania będą znajdować się jakieś przeszkody (np. inne auta, drzewa lub barierki rozdzielające pasy jezdni), pojazd z dużym prawdopodobieństwem w nie uderzy, a szanse na uniknięcie tego będą niewielkie.

System ABS już od dawna stanowi standard w nowych samochodach. W Polsce obowiązek jego posiadania dotyczy wszystkich samochodów wprowadzonych na rynek od 1 lipca 2006 roku – na mocy unijnych przepisów.

Jeśli moduł ABS działa bezawaryjnie, nawet nie czujesz tego podczas jazdy. Możesz jedynie zaobserwować wibrowanie pedału hamulca po jego nagłym wciśnięciu w czasie gwałtownego hamowania. Przez cały czas system diagnostyki pokładowej czuwa nad tym, by układ ABS działał bez zarzutu. Jeśli czujniki wykryją potencjalną nieprawidłowość, od razu o tym informują i kontrolka ABS zapala się w czasie jazdy. 

Po czym ją rozpoznać? W większości przypadków na desce rozdzielczej kontrolka ABS ma formę napisu umieszczonego w kółku z dwoma łukami po bokach. Na pierwszy rzut oka lampka ABS może przypominać szczęki hamulca bębnowego.

Czułość czujników ABS jest zwykle dość wysoka ze względu na duże znaczenie tego systemu dla bezpieczeństwa kierowcy oraz pozostałych uczestników ruchu drogowego. Z tego powodu nie należy od razu panikować, gdy ABS się świeci. Należy jednak koniecznie sprawdzić, na czym polega ewentualny problem i jaka jest przyczyna awarii ABS.

Poniższe wskazówki wyjaśnią, co oznacza kontrolka ABS w różnych scenariuszach, i zasugerują możliwe rozwiązania problemu.

Lampka ABS zapala się standardowo po włączeniu zapłonu i gaśnie po kilku sekundach. Jeżeli jednak świeci się cały czas w czasie jazdy albo włącza od czasu do czasu, to znak, że wspomniany układ prawdopodobnie nie pracuje prawidłowo.

Co oznacza kontrolka ABS? Zazwyczaj jest to znak awarii układu hamulcowego, a dokładniej właśnie ABS-u służącego do zapobieganiu blokowaniu kół podczas hamowania. To oznacza, że nie można już być pewnym w pełni sprawnego układu hamulcowego w samochodzie. Awaria może dotyczyć różnych elementów tego systemu.

Awaria czujnika prędkości obrotowej kół

Przykładowo, gdy kontrolka ABS świeci na desce rozdzielczej, może to oznaczać, że masz do czynienia z awarią czujnika prędkości obrotowej kół. Jego rolą jest dostarczanie informacji o tym, na jakim poziomie utrzymuje się ten parametr. Dane z czujnika prędkości kół są przekazywane bezpośrednio do systemu ABS, aby ten odpowiednio zareagował i w razie potrzeby przejął kontrolę nad procesem hamowania.

Czujnik jest umieszczany zazwyczaj w piaście koła, a jego praca to mierzenie prędkości obracających się kół i synchronizacja danych z ABS. Jeśli system wykryje nieprawidłowości, zmniejszy ciśnienie w układzie hamulcowym, by wyrównać wartości na poszczególnych kołach. Gdy czujnik prędkości obracających się kół zostanie uszkodzony, na desce rozdzielczej świeci się kontrolka ABS.

Awaria układu ABS: niesprawna pompa ABS lub zawór

Inną, równie często występującą usterką tego systemu jest niesprawna pompa ABS lub zawór. Gdy czujniki pracują prawidłowo i przekazują informacje o prędkości kół, swoje działanie powinien rozpocząć hydrauliczny zawór zmniejszający lub zwiększający ciśnienie płynu hamulcowego w kołach. Z czasem wszystko jednak zużywa się i nie inaczej jest z zaworami oraz z pompą odpowiadającą za utrzymywanie właściwego ciśnienia w całym układzie, a tym samym wpływającą na jego właściwą pracę. W przypadku awarii tych elementów na desce rozdzielczej również zauważysz, że kontrolka ABS ciągle świeci.

Gdy świeci się kontrolka ABS, oznacza to z dużym prawdopodobieństwem, że system odpowiedzialny za kontrolę nad blokowaniem kół podczas hamowania nie działa tak, jak powinien. Teoria mówi, że jazda z tego typu uszkodzeniem jest możliwa, ponieważ nie wpływa na działanie układu napędowego. Praktyka pokazuje jednak, że awaria układu ABS radykalnie obniża bezpieczeństwo jazdy.

Przy takiej usterce układ hamulcowy będzie co prawda działać prawidłowo, ale do czasu. Gdy wjedziesz na mokrą, ośnieżoną lub nierówną powierzchnię, naciśnięcie na pedał hamulca sprawi, że koła się zablokują. W rezultacie najpewniej stracisz panowanie nad pojazdem. Zablokowane koła uniemożliwiają bowiem poprawne skręcanie oraz wykonywanie manewrów w celu uniknięcia uderzenia w przeszkodę.

Co do jazdy z nieaktywnym systemem ABS, to nie ma oczywiście odgórnego zakazu poruszania się po drogach w takiej sytuacji. Trzeba jednak przyznać, że tego typu praktyki są objawem skrajnego braku odpowiedzialności ze strony osoby kierującej pojazdem. 

Świecąca kontrolka ABS to bowiem oznaka tego, że podczas hamowania możesz bardzo łatwo utracić kontrolę nad autem i uderzyć w przeszkodę, która znajdzie się na drodze hamowania. Jeśli będzie nią drzewo lub element infrastruktury drogowej, można zaszkodzić tym tylko sobie. Równie dobrze tą przeszkodą może jednak być inny kierowca – jadący przepisowo i dbający o stan techniczny swojego samochodu. Jeśli więc zauważysz, że świeci kontrolka ABS, bez zbędnej zwłoki odwiedź zaufany warsztat samochodowy. Po podpięciu do urządzenia diagnostycznego szybko okaże się, z jakim problemem masz do czynienia.

Czy można w jakiś sposób samodzielnie usunąć migającą kontrolkę ABS? Jeśli chcesz, żeby przestała świecić, musisz po prostu naprawić usterkę, która wywołała taką reakcję systemu. Gdy awaria zostanie zażegnana, symbol ABS automatycznie przestanie świecić, a Ty będziesz się znowu cieszyć bezpieczną oraz komfortową jazdą. W przeciwnym razie nastaw się na to, że alarmujący sygnał lampki ABS nie ustanie samoczynnie. 

Warto też wiedzieć, że niesprawny system ABS jest często przyczyną poważnego uszkodzenia ogumienia. Gdy koła nie kręcą się tak, jak powinny, ścieranie bieżnika nie jest prawidłowe. Nie tylko wpływa to na komfort oraz bezpieczeństwo jazdy, ale też może oznaczać kolejny wypadek, bo opony zużyją się szybciej niż powinny.

Jeśli w Twoim samochodzie pojawi się świecąca kontrolka ABS, to znak, że należy podejść do tematu bardzo poważnie. Konsekwencje zignorowania tego symbolu mogą bowiem okazać się tragiczne i mowa tu nie tylko o zniszczeniu auta, lecz również o zagrożeniu dla ludzkiego zdrowia i życia.

O ile tylko masz taką możliwość, jak najszybciej odwiedź warsztat, aby zdiagnozować problem. Jeśli nie możesz zrobić tego od razu, zwróć szczególną uwagę na sposób hamowania i pracę układu hamulcowego, który powinien wyglądać nieco inaczej niż zwykle.

Standardowo, gdy układ ABS jest w pełni sprawny, należy nacisnąć jednocześnie pedał hamulca i sprzęgła, aby awaryjnie zahamować. Brak tego systemu oznacza konieczność wykonania tzw. hamowania pulsacyjnego, które polega na jak naprzemiennym wciskaniu hamulca i puszczaniu go – najszybciej, jak to możliwe. Chociaż nie zastąpi to działania modułu ABS, to może zwiększyć kontrolę nad autem, zanim wpadnie w poślizg.

Niski poziom płynu hamulcowego

Równie dobrze może się okazać, że świeci się kontrolka ABS, ale jest to po prostu błąd systemu. Co istotne, zapalona kontrolka ABS występuje w czasie jazdy również wtedy, gdy poziom płynu hamulcowego jest zbyt niski. Jego uzupełnienie powinno zatem rozwiązać problem.

Może zdarzyć się również tak, że wszystko jest sprawne (co potwierdzi mechanik samochodowy), a kontrolka ABS zapala się w czasie jazdy. Co zrobić w takiej sytuacji? Niestety, ale będziesz potrzebować pomocy profesjonalisty, który ręcznie skasuje błąd. Tego typu problem może wynikać z różnych czynników i tak naprawdę ciężko podać jednoznaczną przyczynę tego, dlaczego świeci się kontrolka ABS.

Jeśli kontrolka ABS ciągle świeci, istnieje wysokie ryzyko wystąpienia niebezpiecznego zdarzenia na drodze. Wystarczy, że spadnie deszcz albo zaskoczy Cię przymrozek i gotowe – koła blokują się na śliskiej nawierzchni, wpadasz w poślizg i uderzasz w czyjś samochód. W takiej sytuacji pomocny okaże się Pakiet OC z Programem Pomocy z Samochodem Zastępczym i Assistance Opony. W ramach Programu Pomocy z Samochodem Zastępczym możesz liczyć m.in. na:

• usprawnienie pojazdu na miejscu wypadku lub holowanie do 100 km,
• wymianę uszkodzonego koła na miejscu, jeśli w aucie znajduje się koło zapasowe, lub holowanie do najbliższego warsztatu i naprawę opony, jeśli wymiana koła na miejscu jest niemożliwa,
• samochód zastępczy na 3 dni w razie wypadku lub kradzieży,
• uruchomienie silnika pojazdu na miejscu zdarzenia w razie rozładowania akumulatora,
• pomoc informacyjną 24h/dobę.

Co oznacza kontrolka ABS? Czy można jeździć autem, jeśli pojawi się na desce rozdzielczej? Jaka naprawa może okazać się konieczna w przypadku zapalonego symbolu ABS na desce rozdzielczej? Artykuł powinien rozwiać wszelkie wątpliwości związane z tym tematem. 

Przyczyną tego typu zjawiska jest uszkodzenie czujnika, niesprawna pompa ABS lub zawory hydrauliczne. Ze względu na istotną rolę, jaką w prawidłowym działaniu pojazdu odgrywa system kontroli hamowania, nie należy zwlekać z diagnozą usterki. Pamiętaj, że niesprawny moduł ABS to duże ryzyko wpadnięcia w poślizg oraz zderzenia z innym pojazdem lub przeszkodą, która znajduje się na drodze.

Jeśli więc zauważysz, że kontrolka ABS ciągle świeci, skontaktuj się z mechanikiem i umów na wizytę. Tylko szybka pomoc fachowca pomoże Ci przywrócić bezpieczeństwo oraz pełny komfort jazdy.

W kwestii bezpieczeństwa, oprócz dbania o dobry stan techniczny samochodu trzeba też zaopatrzyć się w polisę komunikacyjną. Oczywiście prawo reguluje, że jako posiadacz pojazdu musisz mieć OC, ale warto też zainteresować się tym, co oferuje AC.

Aby sprawdzić wysokość składki ubezpieczenia OC i AC, wystarczy, że skorzystasz z kalkulatora. Dzięki ochronie LINK4 będziesz czuć się bezpiecznie na drodze.W razie pytań lub wątpliwości dotyczących wyboru odpowiedniego rozwiązania zadzwoń na infolinię LINK4 dostępną pod numerem 22 444 44 23 i skorzystaj z pomocy doradców, lub spotkaj się z agentem współpracującym z LINK4. Dzięki temu dowiesz się wszystkiego, czego potrzebujesz, by wybrać ubezpieczenie w pełni zgodne z Twoimi potrzebami. 

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Dlaczego kontrolka ABS może się świecić?

Zapalona lampka ostrzegawcza ABS może być skutkiem m.in. awarii czujnika prędkości obrotowej kół, pompy ABS lub zaworu. Równie dobrze ona świadczyć o zbyt niskim poziomie płynu hamulcowego.

Czy mogę kontynuować jazdę, gdy kontrolka systemu ABS się świeci?

Teoretycznie tak, gdyż prawo tego nie zabrania. Musisz jednak mieć świadomość tego, jakie zagrożenie niesie za sobą awaria układu ABS.

Jakie są możliwe konsekwencje ignorowania świecącej kontrolki ABS?

Niedziałający Anti-Lock Braking System może doprowadzić do poślizgu i groźnego w skutkach wypadku. Bez tego systemu koła mogą się bowiem zablokować na śliskiej nawierzchni, przez co auto straci przyczepność. Ponadto zapalona lampka może wskazywać na różne awarie układu hamulcowego, układu ABS (w tym zwłaszcza pompy ABS lub zaworu hydraulicznego), czujnika prędkości obrotowej kół albo niski poziom płynu hamulcowego, które mogą wpływać na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Poważne usterki, np. konieczność wymiany komputera albo całego bloku hydraulicznego mogą być też bardzo kosztowne w naprawie.

Czy mogę samodzielnie naprawić problem z kontrolką ABS, czy potrzebuję pomocy mechanika?

Gdy po uruchomieniu jednostki napędowej lampka ABS świeci się cały czas na desce rozdzielczej, to może informować o stanie systemu ABS i jego awarii. W takim przypadku warto najpierw sprawdzić poziom płynu hamulcowego i w razie potrzeby go uzupełnić do optymalnego poziomu. Jeśli jednak to nie pomoże, najlepiej nie ryzykować. Wizyta w warsztacie może okazać się mało kosztowna, a jednak zapewni poczucie bezpieczeństwa w razie nagłego hamowania czy niekorzystnych warunków na drodze.