Islandia samochodem – jak zaplanować podróż dookoła wyspy? Trasy i koszty

• Ring Road, czyli droga nr 1, liczy około 1332 km i otacza całą wyspę,
• Jeżeli chcesz zobaczyć Islandię z jej perspektywy, to na spokojne zwiedzanie warto zarezerwować minimum 7-10 dni,
• Podróż na Islandię własnym samochodem to duże wyzwanie logistyczne – da się go przewieźć na wyspę tylko promem Smyril Line z duńskiego Hirtshals. To wydłuża podróż nawet o kilka dni w jedną stronę,
• Na Islandię najwygodniej dolecieć bezpośrednio z Warszawy – lot trwa około 4 h 15 min, a samochód wygodnie wynająć dopiero na miejscu,
• Na Islandii działa EKUZ. Jednak publiczna opieka zdrowotna nie pokrywa kosztów transportu medycznego do Polski oraz wymaga dopłat do lokalnego transportu ambulatoryjnego, dlatego wybierając ten kierunek, warto dodatkowo wykupić ubezpieczenie turystyczne.

Samochód to najwygodniejszy sposób na poznanie Islandii w pełni – najciekawsze atrakcje wyspy ognia i lodu leżą daleko od siebie i poza dużymi miastami. Transport publiczny działa głównie w Reykjaviku i okolicach, a autobusy między regionami kursują rzadko i według rozkładu dopasowanego do sezonu.

Własne auto daje Ci pełną swobodę – zatrzymujesz się przy wodospadzie dokładnie wtedy, gdy wyjrzy słońce, zmieniasz trasę w razie kaprysu pogody i sam decydujesz o godzinie wyjazdu. Zorganizowane wycieczki autokarowe wciąż kuszą wygodą, ale to samochód pozwala dopasować tempo zwiedzania do własnych potrzeb i zainteresowań.

Podstawą każdej podróży dookoła wyspy jest droga nr 1, czyli słynny Ring Road (Hringvegur). To asfaltowa pętla o długości około 1332 km, która okrąża Islandię i spina większość miast oraz najważniejszych atrakcji – od grzmiących wodospadów na południu, przez dzikie fiordy wschodu, po jezioro Mývatn na północy. Trasa omija jednak Półwysep Snæfellsnes i Fiordy Zachodnie – żeby je zobaczyć, zaplanuj dodatkowy zjazd z głównej pętli.

Islandia zwiedzanie samochodem – najważniejsze regiony:

• Południe Islandii – najczęściej odwiedzana część wyspy z wodospadami Seljalandsfoss i Skógafoss, czarną plażą Reynisfjara oraz laguną lodowcową Jökulsárlón,
• Fiordy Wschodnie – kręta trasa wzdłuż wybrzeża z widokami na fiordy i niewielkie miasteczka rybackie, w tym Egilsstaðir,
• Północ – region wokół Akureyri, największego miasta poza aglomeracją Reykjaviku, z jeziorem geotermalnym Mývatn i wodospadem Goðafoss,
• Zachód i Półwysep Snæfellsnes – malownicza „Islandia w pigułce” z lodowcem, klifami i wioskami rybackimi, dostępna jako objazd poza Ring Road,
• Fiordy Zachodnie – najmniej uczęszczany i najbardziej wymagający region, polecany raczej dla kierowców z większym zapasem czasu i doświadczeniem w jeździe po górskich, wąskich drogach.

Islandia wycieczka samochodem – ile dni potrzeba?

Przejechanie całego Ring Road bez postojów zajmuje około 15-17 godzin jazdy, ale taka podróż mija się z celem – prawdziwa przygoda kryje się właśnie w przystankach po drodze. Na spokojne zwiedzanie z zatrzymywaniem się przy atrakcjach warto zaplanować minimum 7-10 dni, a jeśli chcesz dodatkowo zajrzeć na Snæfellsnes lub w Fiordy Zachodnie, lepiej rozłożyć wyjazd na 10-14 dni.

Latem droga nr 1 jest w pełni przejezdna standardowym samochodem osobowym (niepotrzebna tu terenówka), a długi dzień daje więcej czasu na zwiedzanie. Zimą liczba godzin dziennego światła jest znacznie mniejsza, a odcinki drogi bywają zaśnieżone lub oblodzone, dlatego w tym sezonie lepiej sprawdza się samochód z napędem 4x4. 

Islandia leży samotnie na środku Atlantyku, z dala od kontynentalnej Europy, więc dotrzeć na wyspę własnym autem można tylko drogą morską. Turyści wybierają zwykle jeden z dwóch wariantów.

Samolot i wynajem auta na miejscu – najpopularniejszy wariant

Z Warszawy do Reykjaviku (lotnisko Keflavík) polecisz bezpośrednio – lot trwa około 4 h 15 min przy dystansie około 2800 km. Lotnisko Keflavík leży około 50 km od Reykjaviku, czyli mniej więcej 45 minut jazdy, i to właśnie tam najprościej odebrać wynajęty samochód – większość wypożyczalni ma tam swoje stanowiska tuż przy terminalu.

Własny samochód promem – wariant dla najbardziej zdeterminowanych

Jedynym sposobem na przewiezienie własnego auta na Islandię jest prom M/S Norröna armatora Smyril Line, kursujący z duńskiego Hirtshals przez Wyspy Owcze do Seyðisfjörður we wschodniej Islandii. Sama podróż samochodem z Polski do Hirtshals to około 1300-1350 km i 12-13 godzin jazdy, a rejs promem – w zależności od sezonu i długości postoju na Wyspach Owczych – trwa zwykle od około 2 do 3 dni. Połączenia kursują sezonowo, głównie od wiosny do jesieni, a ceny zależą od długości i wysokości pojazdu, standardu kabiny oraz terminu rejsu.

Ten wariant ma sens głównie wtedy, gdy planujesz dłuższą podróż po Skandynawii i Wyspach Owczych, a Islandia jest tylko jednym z przystanków. Przy zwykłym urlopie skoncentrowanym na samej wyspie, loty i wynajem auta na miejscu wychodzą zwykle szybciej i taniej.

Islandia należy do najdroższych kierunków w Europie, a transport, noclegi i jedzenie mają na to największy wpływ. 

Łącznie tygodniowy, samodzielnie zorganizowany wyjazd na Islandię kosztuje przeciętnie od około 5500 do 10 000 zł na osobę, w zależności od standardu noclegów, wybranego auta i liczby posiłków w restauracjach.

Poniżej orientacyjne stawki, które pomogą Ci oszacować budżet.

Wynajem samochodu na Islandii 

Mały samochód poza sezonem kosztuje od około 150 do 350 zł za dobę, a w szczycie lata, przy rezerwacji z wyprzedzeniem, tydzień wynajmu to zwykle minimum kilkaset euro. Auta z napędem 4x4, przydatne zimą lub na trudniejszych trasach, są znacznie droższe.

Paliwo na Islandii

Benzyna kosztuje na Islandii około 5,5-7 zł za litr. Od stycznia 2025 roku weszła w życie również kilometrowa opłata drogowa dla aut spalinowych, która w przypadku samochodów z wypożyczalni jest zwykle już wliczona w cenę wynajmu.

Noclegi na Islandii 

Budżetowy pokój w sezonie letnim to koszt od około 700 do 1400 zł za dobę. Tańszą alternatywą są pola namiotowe. Warto jednak pamiętać, że biwakowanie na dziko poza wyznaczonymi miejscami jest na Islandii całkowicie zabronione.

Jedzenie na Islandii 

Ceny produktów spożywczych bywają nawet o 140-160% wyższe niż w Polsce, dlatego warto planować część posiłków samodzielnie, robiąc zakupy w tańszych sieciach, takich jak Bónus czy Krónan.

Jazda po Islandii różni się od tego, do czego przyzwyczaiła Cię polska trasa szybkiego ruchu, więc zanim wsiądziesz za kierownicę, warto poznać kilka lokalnych zasad.

Ograniczenia prędkości i alkohol

Jak informuje Samgöngustofa, islandzki Urząd Transportu, w terenie zabudowanym możesz jechać maksymalnie 50 km/h, poza nim – do 80 km/h na drogach szutrowych i 90 km/h na asfalcie. 

Islandzkie przepisy nie przewidują dopuszczalnego stężenia alkoholu we krwi, a mandaty za przekroczenie prędkości sięgają nawet kilkudziesięciu tysięcy koron islandzkich.

Jednopasmowe mosty i zmiana nawierzchni

Na Ring Road i drogach lokalnych czeka na Ciebie kilkadziesiąt mostów o szerokości jednego samochodu. Jak wyjaśnia Samgöngustofa, pierwszeństwo ma auto, które znajduje się bliżej mostu. 

Podobnej czujności wymaga moment, w którym asfalt zamienia się w szuter – warto wtedy wyraźnie zwolnić, bo utrata przyczepności na żwirze to jedna z najczęstszych przyczyn wypadków na wyspie.

Drogi F i jazda poza wyznaczonymi szlakami

Górski interior Islandii przecinają drogi oznaczone literą F – dostępne wyłącznie dla aut z napędem 4x4, otwarte tylko latem i często z brodami rzecznymi zamiast mostów. 

Jak informuje Umhverfisstofnun, islandzka Agencja Ochrony Środowiska, jazda poza wyznaczonymi drogami (tzw. off-road) jest całkowicie zakazana przez ustawę o ochronie przyrody. Łamanie tego zakazu wiąże się z ogromnymi karami finansowymi oraz odpowiedzialnością za szkody w wulkanicznej, wolno regenerującej się roślinności.

Owce, wiatr i inne niespodzianki

Jak przypomina Safetravel.is, oficjalny serwis islandzkiej służby ratowniczej ICE-SAR, latem stada owiec swobodnie pasą się przy drogach i potrafią wybiec na jezdnię bez ostrzeżenia, dlatego przy mijaniu zwierząt zwalniaj z wyprzedzeniem. 

Silny wiatr to z kolei realne zagrożenie przez cały rok. Przed każdym dłuższym odcinkiem trasy sprawdź aktualne warunki na stronie islandzkiego Urzędu Drogowego (road.is) oraz ostrzeżenia pogodowe na Safetravel.is – to oficjalne serwisy, z których korzystają też lokalni kierowcy.

Podróż promem własnym autem brzmi kusząco, jednak dla większości turystów wynajem samochodu na miejscu okazuje się tańszy i wygodniejszy. Dlaczego? Dlaczego?

• Prom Smyril Line kursuje tylko sezonowo, rejs trwa kilka dni w jedną stronę, a do tego dochodzi ponad tysiąc kilometrów dojazdu do Hirtshals – w sumie to kilka dni podróży, zanim w ogóle dotrzesz na wyspę,
• Cena przeprawy promowej z kabiną i samochodem, doliczona do kosztów paliwa po drodze przez Europę, często przewyższa koszt lotu i tygodniowego wynajmu samochodu na miejscu,
• Islandzkie wypożyczalnie oferują auta przystosowane do lokalnych warunków, w tym modele 4x4 z zimowymi oponami, a w cenę wynajmu zwykle wliczona jest podstawowa ochrona ubezpieczeniowa (CDW).

Islandia pozostaje poza Unią Europejską, ale jako kraj EFTA jest objęta systemem EKUZ na takich samych zasadach jak państwa unijne. Oznacza to, że w razie nagłego zachorowania lub wypadku otrzymasz pomoc medyczną na warunkach obowiązujących mieszkańców wyspy. 

Koszty transportu ambulatoryjnego na miejscu, ewentualnego użycia śmigłowca medycznego oraz powrotu do Polski warto jednak ubezpieczyć osobno. Przy wypadku w trudno dostępnym terenie – na lodowcu, w interiorze czy na drodze F – opłaty te potrafią być bardzo wysokie.

Dlatego przed wyjazdem warto wykupić ubezpieczenie turystyczne obejmujące kosztyów leczenia i pomocy assistance w LINK4. Islandia mieści się w wariancie Europa i basen Morza Śródziemnego, więc ochrona obowiązuje tam na takich samych zasadach jak w innych krajach europejskich. 

W ramach tej ochrony LINK4 w razie nagłego zachorowania lub nieszczęśliwego wypadku zapewnia między innymi:

• badania i zabiegi ambulatoryjne, zakup leków i środków opatrunkowych oraz konsultacje lekarskie z dojazdem lekarza do miejsca zakwaterowania,
• hospitalizację oraz transport do najbliższej placówki medycznej, gdy wymaga tego stan zdrowia,
• całodobowy kontakt z Centrum Alarmowym oraz transport do Polski, jeżeli stan zdrowia tego wymaga,
• kontynuację leczenia w Polsce po nieszczęśliwym wypadku za granicą, łącznie do 5000 zł, w tym rehabilitację do 1000 zł.

Jeżeli wybierasz się na Islandię własnym samochodem, to dobra wiadomość jest taka, że OC wykupione w Polsce jest automatycznie ważne na Islandii, więc chroni Cię bez żadnych dodatkowych formalności. Ubezpieczenie NNW w LINK4 obowiązuje z kolei na terenie całego świata, więc obejmuje również wypadki podczas podróży po Islandii. Pamiętaj jednak o ważnym wyłączeniu: dobrowolne ubezpieczenie Auto Assistance w LINK4 nie obejmuje swoim zasięgiem terytorium Islandii.

Przeczytaj także: Czy OC działa za granicą? Wyjaśniamy!

Podróż samochodem po Islandii to jeden z najciekawszych sposobów na poznanie wyspy – jedna pętla Ring Road prowadzi Cię obok grzmiących wodospadów, błękitnych lodowców, dzikich fiordów i czarnych plaż. Najlepiej dolecieć bezpośrednio z Warszawy i wynająć auto na miejscu, a na spokojne zwiedzanie zarezerwować przynajmniej tydzień, optymalnie 10–14 dni.

Przed wyjazdem pamiętaj o ubezpieczeniu turystycznym obejmującym kosztyów leczenia i pomocy assistance. Ubezpieczenie podróżne w LINK4 kupisz:

• online przez kalkulator,
• telefonicznie – pod numerem 22 444 44 79,
• stacjonarnie – u agenta współpracującego z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach dostępne są w OWU oraz na stronie www.link4.pl.