Sprowadzanie aut z Niemiec to częsta praktyka wśród osób, które chcą nabyć pojazd dla siebie w satysfakcjonującym stanie lub szukają sposobu na zainwestowanie. Samochody pochodzące od naszego zachodniego sąsiada są zazwyczaj dostępne w niższych cenach, przy zachowaniu dużo lepszej sprawności mechanicznej i wizualnej. Wynika to m.in. z faktu wyższych zarobków obywateli Niemiec. Nic zatem dziwnego, że zarówno osoby prywatne mieszkające stosunkowo blisko granicy, jak i handlarze samochodowi, korzystają z tego potencjału, sprowadzając używane auta do Polski.

Po finalizacji transakcji zakupu pojawia się jednak pytanie: czy jazda na niemieckich tablicach jest w Polsce legalna? Odpowiedź na to pytanie nie jest prosta. Wszystko zależy od tego, gdzie auto jest zarejestrowane, kiedy zostało sprowadzone i jaki jest Twój status.

Jeśli jesteś turystą lub przebywasz w Polsce tymczasowo, a na co dzień jesteś mieszkańcem i/lub prawnym obywatelem Niemiec, możesz legalnie poruszać się po polskich drogach autem z niemieckimi tablicami rejestracyjnymi. Podobnie jest w sytuacji, w której użyczasz auto lub jednoślad od mieszkańca Niemiec i podróżujesz nim po Polsce. Warto jednak wiedzieć, jak robić to zgodnie z przepisami. W pierwszym przypadku wymogiem jest ważne ubezpieczenie, zgodność z normami technicznymi oraz ważne badania techniczne. Z kolei w drugiej sytuacji (kiedy użyczasz samochód od obywatela Niemiec), musisz mieć przy sobie potwierdzenie, że masz prawo do jazdy danym pojazdem mechanicznym. 

Sytuacja komplikuje się natomiast w przypadku, gdy jesteś rezydentem Polski. Zgodnie z przepisami, osoba zamieszkująca na terytorium Polski, sprowadzając auto z zagranicy ma 30 dni na rejestrację pojazdu. Niezastosowanie się do tego wymogu niesie ze sobą ryzyko kar, które mogą wynosić nawet do kilku tysięcy złotych. Jazda na niemieckich tablicach może dodatkowo zainteresować służby drogowe. Policja może skrupulatnie podchodzić do kontroli takiego pojazdu pod kątem jego stanu technicznego, legalności czy kompletu niezbędnych akcesoriów (takich jak apteczka, gaśnica i trójkąt ostrzegawczy).

To kiedy i czy można jeździć na niemieckich tablicach, regulowane jest przez art. 71 Ustawy Prawo o ruchu drogowym. Pojazd osobowy zarejestrowany za granicą dopuszcza się do ruchu wyłącznie wtedy, gdy ma on: ważne tablice rejestracyjne i dowód rejestracyjny lub pozwolenie czasowe. 

Tablice rejestracyjne zgodne ze standardami umożliwiającymi legalne poruszanie się po drogach, muszą zawierać symbol kraju, w którym zarejestrowano samochód. Ważny jest też kod składający się z cyfr arabskich i liter alfabetu łacińskiego. Dowód rejestracyjny jest natomiast dokumentem, w którym powinna znaleźć się informacja będąca potwierdzeniem faktu poruszania się danym pojazdem przez konkretnego kierowcę. 

Jeśli auto zostało wypożyczone lub kierowca dopiero je nabył, ma on obowiązek posiadać przy sobie dokument stanowiący dowód na legalność eksploatacji samochodu lub jednośladu – np. umowa kupna-sprzedaży lub potwierdzenie najmu. Gdy patrol policji lub celnicy w trakcie kontroli poproszą o przedstawienie potwierdzenia, kierujący pojazdem zobligowany jest do wykonania polecenia. 

Pamiętaj! Niezbędne jest także ubezpieczenie OC. Odwiedzając Polskę, warto sprawdzić, czy kraj rejestracji środka transportu należy do grona państw sygnatariuszy Jednolitego Porozumienia między Biurami Narodowymi. 

Nabywając auto w Niemczech z rynku wtórnego, sprawdź widniejący na tablicy termin rejestracji. W momencie, w którym został on już przekroczony, samochód w Niemczech jest automatycznie wyrejestrowany – a co za tym idzie, nie jest on dopuszczony do ruchu zarówno w kraju pochodzenia, jak i w Polsce. 

Kolejnym warunkiem, który dyktuje to, czy można jeździć na niemieckich tablicach, jest ich legalność. Gdy otrzymasz przy zakupie pojazdu brief, który nie będzie miał odciętego jednego z narożników i zapisu o wyrejestrowaniu pojazdu (naklejki lub wpisu o treści Außerbetriebsetzung, Abgemeldet czy Ungültig), możesz spokojnie takim samochodem wrócić do domu.

Konsekwencje jazdy z nieważnymi tablicami rejestracyjnymi z Niemiec

Poruszanie się po drogach publicznych pojazdem, który ma nieważne tablice rejestracyjne, jest wykroczeniem. Mandat za jazdę na niemieckich tablicach, które są nieważne, wynosi do 500 zł¹. Kierowcy grozi jednak również odholowanie pojazdu na parking policyjny, co wiąże się z dodatkowymi kosztami. W skrajnej sytuacji można spodziewać się też skierowania sprawy do sądu. 

Gdy tablice zostały już wyrejestrowane, nie można dokupić do nich polskiego ubezpieczenia. Uważaj również na krótkoterminowe polisy na 30 dni na numer VIN. Są one dostępne, lecz kłopotem jest to, że zostały one stworzone dla pojazdów niezarejestrowanych – a nie wyrejestrowanych. Wprowadzanie takiego samochodu do ruchu nie jest legalne – kierowca porusza się w końcu autem, które nie jest dopuszczone do ruchu drogowego.

Znasz odpowiedź na pytanie, czy można jeździć na niemieckich blachach po zakupie auta i jak długo można korzystać z zagranicznych tablic rejestracyjnych. Przychodzi jednak moment, w którym należy się ich pozbyć. Gdy kupujesz samochód w Niemczech, Twoim kluczowym zadaniem jest jego ubezpieczenie. Istotne jest, aby pamiętać, że jazda na niemieckich tablicach rejestracyjnych z polskim ubezpieczeniem jest dopuszczalna wyłącznie przez określony czas.

Sprowadzając auto z Niemiec, zobligowany jesteś do tego, by wykupić ubezpieczenie OC. W pierwszej kolejności jest to w większości przypadków tzw. ubezpieczenie krótkoterminowe. Jego ważność wynosi zaledwie 30 dni. W trakcie trwania takiej miesięcznej ochrony musisz zarejestrować auto w Polsce, gdyż po upływie określonego w przepisach czasu, tracisz możliwość przemieszczania się samochodem z niemieckimi tablicami rejestracyjnymi po drogach. Oznacza to, że jazda takim autem stanie się nielegalna, a kierowcy grozi mandat za jazdę na niemieckich tablicach i odholowanie samochodu na parking policyjny.

Gdy dokonasz już rejestracji, nie zapomnij o konieczności zakupu ubezpieczenia OC na okres 12 miesięcy. Ubezpieczenie OC (odpowiedzialności cywilnej) jest obowiązkowe zarówno w Polsce, jak i w Niemczech, które należą do grona państw sygnatariuszy Jednolitego Porozumienia między Biurami Narodowymi. Jazda bez ważnego ubezpieczenia OC grozi karami finansowymi, których wysokość uzależniona jest od aktualnej płacy minimalnej brutto. Od lipca do grudnia 2023 kara za brak ważnego OC w przypadku samochodów osobowych wynosi 1440 zł (przy przerwie do 3 dni), 3600 zł (przy przerwie od 4 do 14 dni) oraz 7200 zł (przy przerwie powyżej 14 dni)².

Wiesz już, czy można jeździć na niemieckich blachach i to, że sprowadzenie auta z Niemiec stanowi dopiero połowę sukcesu. Kolejnym krokiem, aby móc legalnie korzystać z pojazdu w Polsce, jest zarejestrowanie go we właściwym dla miejsca zamieszkania Starostwie Powiatowym – a dokładnie w jego Wydziale Komunikacji. 

Proces rejestracji samochodu może wydawać się skomplikowany dla osób, które dotychczas nie miały z tym styczności. Jednak czynność ta nie powinna sprawić Ci większych problemów. Jak zarejestrować pojazd z Niemiec?

1. Potrzebujesz kompletu dokumentów. Są to: dowód rejestracyjny pojazdu (w oryginale), karta pojazdu (jeśli była wydana), aktualne ubezpieczenie OC, umowa kupna-sprzedaży oraz dokument potwierdzający zapłatę akcyzy. W przypadku samochodów z Niemiec akcyza jest zazwyczaj zwolniona. Musisz jednak złożyć właściwy wniosek potwierdzający, że tak wygląda stan faktyczny.
2. Masz już niezbędne dokumenty? Udaj się do Wydziału Komunikacji miejscowości, w której mieszkasz. Tam złożysz wniosek o rejestrację pojazdu, do którego dołączysz dokumenty. Po opłaceniu opłaty rejestracyjnej otrzymasz polskie tablice rejestracyjne oraz dowód rejestracyjny.

Proces przerejestrowania auta może zająć kilka lub nawet kilkanaście dni. Nie należy więc z tym zwlekać. Dzięki temu unikniesz problemów podczas kontroli drogowej i będziesz mógł w pełni cieszyć się swoim nowym autem.

Kupione przez Ciebie auto w Niemczech zostało już zarejestrowane i jazda na niemieckich tablicach z tymczasowym ubezpieczeniem przestaje Cię dotyczyć? Pamiętaj o konieczności wykupienia polisy ubezpieczenia OC, które ważne jest przez 12 miesięcy. W LINK4 możesz liczyć na atrakcyjne warunki ubezpieczenia. Decydując się na Pakiet OC, otrzymasz wraz z nim Program Pomocy z Samochodem Zastępczym i Assistance Opony. Dzięki temu możesz czuć się bezpiecznie na drodze, ponieważ nawet w razie uszkodzenia ogumienia w trasie możesz liczyć na naszą pomoc. 

Chcesz kupić ubezpieczenie w LINK4? Zrobisz to nawet bez wychodzenia z domu. Wystarczy, że skorzystasz z Kalkulatora OC/AC dostępnego na naszej stronie internetowej, który pozwoli Ci w kilka chwil poznać wysokość swojej składki. Możesz również porozmawiać telefonicznie z naszymi konsultantami, dzwoniąc pod numer 22 444 44 44. Możesz też osobiście spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Podsumowując, jazda na niemieckich tablicach z polskim ubezpieczeniem jest dopuszczalna, ale tylko na krótki okres trwający zaledwie 30 dni. Chcąc przemieszczać się po drogach na niemieckich tablicach rejestracyjnych, muszą być one ważne i legalne. Kierowca musi mieć przy sobie też komplet dokumentów, potwierdzający, że porusza się on danym samochodem zgodnie z prawem. 

Zobacz również: rejestracja pojazdu Gdańsk, OC Mini

Najbezpieczniej i najprościej jest zarejestrować pojazd, wykupując polskie ubezpieczenie OC jak najszybciej po jego sprowadzeniu. Taka procedura zapewnia bezpieczeństwo jazdy i sprawia, że możesz poruszać się po drogach zgodnie z prawem. Jeśli chcesz kupić ubezpieczenie w LINK4, możesz zrobić to online za pomocą Kalkulatora OC/AC, telefonicznie pod numerem 22 444 44 44 lub osobiście spotykając się z agentem współpracującym z LINK4. Sam zdecyduj, która forma kontaktu jest dla Ciebie najwygodniejsza!

Źródła:

¹Taryfikator mandatów karnych, https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20210002484/O/D20212484.pdf

²Opłata za brak OC – wysokość i zasady naliczania, https://www.ufg.pl/infoportal/faces/oracle/webcenter/portalapp/pagehierarchy/Page259.jspx?_afrLoop=6226278879054757&_afrWindowMode=0&_adf.ctrl-state=ywjcya0po_326

Czy można jeździć w Polsce autem na niemieckich tablicach rejestracyjnych?

Tak. Nic nie stoi na przeszkodzie, by poruszać się autem na niemieckich tablicach rejestracyjnych. Jeśli auto zarejestrowane jest w Niemczech, posiada dokumenty zgodne ze standardami (w tym wykupioną polisę ubezpieczenia OC), jazda autem na niemieckich tablicach jest legalna.

Jak długo możesz jeździć na niemieckich tablicach rejestracyjnych po zakupie auta z Niemiec?

Będąc mieszkańcem i/lub obywatelem Niemiec, możesz podróżować po Polsce z niemieckimi tablicami rejestracyjnymi tak długo, jak tego potrzebujesz. Sytuacja wygląda tak samo, gdy użyczasz samochód od mieszkańca Niemiec lub firmy rezydującej na terenie kraju naszych zachodnich sąsiadów. Kupując jednak samochód lub jednoślad w Niemczech, musisz zarejestrować go w Wydziale Komunikacji w ciągu 30 dni od momentu zakupu. Otrzymujesz wtedy polskie tablice rejestracyjne. 

Jakie są wymogi jazdy na niemieckich tablicach rejestracyjnych?

Jeśli nie jesteś obywatelem lub chociaż mieszkańcem Niemiec, a auto nie zostało wynajęte, możesz jeździć na nich wyłącznie przez 30 dni od momentu zakupu. To, czy można jeździć na niemieckich blachach, uzależnione jest jednak od kilku dodatkowych czynników. Musisz mieć przy sobie ubezpieczenie tymczasowe (ważne przez 30 dni) i brief potwierdzający legalność tablic. Chcąc uniknąć dodatkowych problemów w razie kontroli drogowej, nie zapomnij zabrać ze sobą umowy kupna-sprzedaży.