Kiedy włączać kierunkowskaz na rondzie? Wyjaśniamy!

Kierunkowskaz to lampa samochodowa, która – migając na pomarańczowo – sygnalizuje innym uczestnikom ruchu, że zamierzasz skręcić, zmienić pas, zawrócić lub zjechać. Musisz go włączyć, wykonać planowany manewr przy zachowaniu szczególnej ostrożności, a następnie niezwłocznie zaprzestać sygnalizowania. Używanie kierunkowskazów jest obowiązkowe i wpływa na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Kwestia używania kierunkowskazów na rondzie nie powinna wywoływać ani kontrowersji, ani wątpliwości. Jednak nie zawsze kierowcy mają pewność, czy powinni włączać kierunkowskazy na rondzie i kiedy nie trzeba tego robić. 

Rondo to skrzyżowanie, na którym pojazdy poruszają się dookoła wyspy centralnej zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Jeśli spojrzysz na nie nieco inaczej, to okazuje się, że w teorii jest to prosta z drogami odchodzącymi w prawo. Dodatkowo dla osób, które już znajdują się na rondzie, również jest to prosta droga, ale z pierwszeństwem (o ile rondo jest oznaczone znakiem A-7).

Z tego powodu kierowcy wjeżdżający na rondo ze znakiem „ustąp pierwszeństwa” muszą przepuścić tych, którzy już jadą po rondzie. Analogicznie osoby znajdujące się na okrągłym skrzyżowaniu mają pierwszeństwo przed wjeżdżającymi. Taki sposób postępowania stanowi główną ideę ronda i sprawia, że jazda po nim jest płynniejsza. Przesądza to też o tym, kiedy wymagany jest kierunkowskaz na rondzie.

Gdy wjeżdżasz na rondo, najczęściej nie zachodzą żadne przesłanki do używania kierunkowskazów. Nie dochodzi bowiem do zmiany kierunku jazdy – kontynuujesz go, wjeżdżając na skrzyżowanie o ruchu okrężnym.

Zgodnie z wcześniej przytoczonym przepisem należy włączyć kierunkowskaz w przypadku zmiana pasa ruchu albo zmiany kierunku ruchu. Ten pierwszy przypadek może zdarzyć się wyłącznie na rondach, które mają więcej niż jeden pas ruchu. Wtedy zazwyczaj zmienia się pas z wewnętrznego na zewnętrzny, co sygnalizuje się prawym kierunkowskazem.

Zmiana kierunku ruchu zachodzi wyłącznie podczas zjeżdżania ronda i w tej sytuacji również używa się prawego kierunkowskazu do zasygnalizowania tego manewru. Trzeba tylko zwrócić uwagę na właściwy moment. Zgodnie z przepisami należy włączyć prawy kierunkowskaz na rondzie po minięciu ostatniego zjazdu przed tym, z którego zamierzasz skorzystać.

Największy problem w rozstrzyganiu problemów związanych z zasadami, jakie obowiązują kierowców na drodze, jest… sama Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym. Na próżno szukać w niej definicji ronda. Za to w Obwieszczeniu Ministra Infrastruktury z dnia 9
września 2019 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w 
sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń 
bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach znajduje się znak C-12, czyli ruch okrężny. Nie rozjaśnia on jednak żadnej kwestii, gdyż oznacza on, że na danym skrzyżowaniu ruch odbywa się dookoła placu lub wyspy i w kierunku wskazanym na znaku.

Skoro w przepisach ruchu drogowego nie ma zasad, obowiązujących konkretnie na rondzie, oznacza to, że kierowcy powinni stosować przytoczone wcześniej zasady ogólne.

Jak typ ronda wpływa na zastosowanie kierunkowskazu?

W Polsce możesz spotkać się z różnymi rodzajami rond, a na każdym z nich obowiązują nieco odmienne zasady dotyczące stosowania kierunkowskazu. Poniżej prezentujemy najważniejsze z nich.

• Rondo turbinowe – pas wybierasz przed wjazdem według oznakowania. Na samym rondzie zwykle nie zmieniasz pasów, więc kierunkowskaz wykorzystujesz głównie do zjazdu (prawy).
• Rondo z sygnalizacją świetlną – sygnały mają pierwszeństwo przed zasadami ogólnymi. Kierunkowskazów używasz standardowo. Przy zmianie pasa ruchu obowiązuje kierunkowskaz w stronę zmiany, a przy zjeździe prawy.
• Rondo z wydzielonym prawoskrętem (bypass) – bypass traktuj jak zwykły prawoskręt poza rondem. Włącz prawy kierunkowskaz przed wjazdem w bypass i jedź zgodnie ze znakami.
• Mini-rondo – w tym przypadku odcinki są krótkie. Prawy kierunkowskaz włącz tuż po minięciu zjazdu poprzedzającego Twój i pamiętaj, że często masz na to dosłownie moment.

Przeczytaj też: Jazda na suwak. Przepisy, prawa i obowiązki kierowcy

Używanie lewego kierunkowskazu na rondzie jest obowiązkowe wtedy, gdy faktycznie wykonujesz manewr w lewo. Pamiętaj o tym, zmieniając zajmowany pas ruchu na rondzie na wewnętrzny lub środkowy na rondzie wielopasmowym. Traktuj to dokładnie tak, jak zmianę pasa ruchu na prostym odcinku drogi. Zamiar wykonania tej czynności sygnalizujesz lewym kierunkowskazem, następnie ustępujesz pierwszeństwa pojazdom już jadącym docelowym pasem i po wykonaniu manewru wyłączasz kierunkowskaz.

W pozostałych sytuacjach lewy kierunkowskaz jest co najwyżej opcjonalny. Na dojeździe do ronda możesz nim zasygnalizować zamiar jazdy „dalej” (np. trzeci zjazd i kolejne) albo zawracania, o ile układ drogi jest czytelny i nie wprowadzisz tym innych w błąd. To tylko grzecznościowa zapowiedź dla uczestników ruchu drogowego, nie obowiązek.

Unikaj natomiast włączania lewego kierunkowskazu:

• przy samym wjeździe na rondo,
• podczas zwykłej jazdy po pasie ronda bez jego zmiany,
• do sygnalizowania zjazdu (do tego zawsze służy prawy).

Szczególnym przypadkiem jest rondo turbinowe, na którym kierujący pojazdem w ogóle nie użyją lewego kierunkowskazu. W tym przypadku lewy lub prawy pas ruchu wybiera się jeszcze przed wjazdem na rondo, a później nie ma możliwości jego zmiany – więc przyda się tylko prawy kierunkowskaz przy zjeździe.

Kierunkowskaz powinien być włączany na rondzie jednopasmowym wyłącznie przed zjazdem ze skrzyżowania o ruchu okrężnym, niezależnie od tego, którego zjazdu użyjesz. Zawracanie na rondzie to po prostu zjechanie z niego ostatnim zjazdem. W związku z tym sygnalizujesz zamiar skrętu za pomocą prawego kierunkowskazu.

W przypadku rond wielopasmowych sytuacja jest analogiczna. Jeżeli wjeżdżasz na wewnętrzny pas ronda, okrążasz je, zmieniasz pas na zewnętrzny i używasz ostatniego zjazdu, dwa ostatnie manewry sygnalizujesz prawym kierunkowskazem. Najpierw upewnij się jednak, że możesz je bezpiecznie wykonać.

Sprawdź także: Droga wewnętrzna. Przepisy, jak właściwie się po niej poruszać

Po lekturze naszego artykułu już wiesz, jak ma wyglądać prawidłowy wjazd na rondo. Kierunkowskaz to niezbędne narzędzie, które sprawia, że ruch po nim odbywa się dużo płynniej, na skrzyżowaniu może przebywać jednocześnie więcej aut, a Twoje zamiary są jasne dla pozostałych uczestników ruchu. Ważne, żeby go używać i robić to zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Nieznajomość przepisów może czasem powodować problemy. Podobnie jest z kwestią obowiązkowego ubezpieczenia OC. Jeśli nie wiesz, że jako posiadacz samochodu musisz dbać o jego ciągłość, i zdarzy się, że pozostaniesz bez ochrony nawet jeden dzień, możesz otrzymać karę od UFG.

Jeśli masz już OC, to sprawdź ofertę innych ubezpieczeń LINK4. Zwróć uwagę na ubezpieczenie 
Autocasco, które zapewni Ci ochronę przed finansowymi skutkami szkód na Twoim pojeździe, do których doszło wskutek wystąpienia różnych nieprzewidzianych zdarzeń.

Dowiedz się też więcej o Auto Assistance, które zapewnia pomoc w różnych sytuacjach. Dzięki temu ubezpieczeniu, w razie wypadku lub awarii, możesz liczyć m.in. na naprawę na miejscu zdarzenia (jeżeli to możliwe) lub holowanie do wybranego miejsca (w zakresie limitu świadczenia). W ofercie LINK4 znajdziesz też NNW, które zapewnia wypłatę odszkodowania w razie uszczerbku na zdrowiu powstałym w wyniku nieszczęśliwego wypadku na kierowcy lub pasażerach pojazdu.

Jeśli potrzebujesz ubezpieczenia samochodu, skorzystaj z kalkulatora online, który pomoże Ci wyliczyć wysokość składki. W razie wątpliwości możesz też zadzwonić na infolinię (22 444 44 23) lub spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Przeczytaj też: Dopuszczalna ilość alkoholu we krwi kierowcy – ile wynosi?

Kiedy bezwzględnie należy włączyć prawy kierunkowskaz na rondzie?

Zawsze przy zjeździe ze skrzyżowania o ruchu okrężnym. Włącz go po minięciu zjazdu poprzedzającego ten, którym zamierzasz opuścić rondo. Prawy kierunkowskaz jest też obowiązkowy przy każdej zmianie pasa „w prawo” (np. z pasa wewnętrznego na zewnętrzny).

Czy wjazd na skrzyżowanie o ruchu okrężnym wymaga użycia kierunkowskazu?

Nie, sam wjazd na rondo nie wymaga sygnalizacji, bo nie zmieniasz kierunku jazdy. Kierunkowskaz włączasz tylko wtedy, gdy przed wjazdem zmieniasz pas ruchu (sygnalizujesz odpowiednio lewym lub prawym kierunkowskazem) albo gdy już jesteś na rondzie i zamierzasz zjechać na inny pas.

Kiedy kierowca powinien, choć nie ma takiego ścisłego obowiązku wynikającego z przepisów, użyć lewego kierunkowskazu na rondzie?

Opcjonalnie na dojeździe, jako czytelną zapowiedź, że wybierasz dalszy zjazd lub zawracasz – pod warunkiem że nie wprowadzi to innych w błąd. Jednak prawo tego nie wymaga. Obowiązkowo użyj lewego kierunkowskazu tylko przy realnej zmianie pasa w lewo (na rondzie wielopasmowym), a zjazd zawsze sygnalizuj prawym.

Jaki kierunkowskaz należy włączyć na rondzie wielopasmowym, jeśli zmieniamy pas ruchu na wewnętrzny (lewy)?

Lewy kierunkowskaz, bo wykonujesz zmianę pasa w lewo i musisz ustąpić pierwszeństwa pojazdom już jadącym tym pasem. Po zakończeniu manewru wyłącz kierunkowskaz. Gdy później będziesz zjeżdżać z ronda, włączysz prawy i – jeśli to konieczne – bezpiecznie zmienisz pas na zewnętrzny.

Źródła:
1. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym: 
https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=wdu19970980602
2. Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 9 września 2019 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach: 
https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20190002311