Nowoczesne samochody wyposażone są we własne układy diagnostyczne, nad którymi nadzór sprawuje sterownik silnika. Dzięki coraz większej liczbie czujników znajdujących się w samochodach układy diagnostyczne są w stanie coraz lepiej i skuteczniej rozpoznawać nieprawidłowości w działaniu poszczególnych podzespołów pojazdu. Rozpoznane przez czujniki problemy zapisywane są w sterowniku silnika pod postacią ujednoliconych kodów błędów.

Jednym z elementów układu autodiagnostyki jest właśnie kontrolka silnika „check engine”. Ma ona zwykle postać świecącego się zarysu silnika lub napisu. Czasami można spotkać połączenie obu rozwiązań, czyli zarówno silnik, jak i napis. 

System diagnostyczny jest w stanie zarejestrować niemalże każde odchylenie od normy w pracy silnika. Jednak nie każda usterka wywołuje od razu check engine. Kontrolka pojawi się tylko wtedy, gdy mało ważna nieprawidłowość powtórzy się wielokrotnie. Jeżeli jednak sterownik rozpozna poważną usterkę, to wyświetli kontrolkę od razu i nie zniknie ona samoczynnie.

Jak możesz rozpoznać, czy migający check engine oznacza poważniejszą, czy marginalną usterkę? Duże znaczenie mają w tym wypadku kolory kontrolki. Żółta kontrolka silnika oznacza zwykle, że sterownik wykrył nieprawidłowości. Jeżeli jej zapalenie się nie wpłynęło w żaden sposób na pracę samochodu, to prawdopodobnie spokojnie możesz dokończyć jazdę. Pamiętaj jednak, że jeśli kontrolka zapali się ponownie, to powinieneś udać się niezwłocznie do mechanika celem odczytania kodów błędów i ustalenia źródła problemu.

Kłopoty zwiastuje zwykle pomarańczowa kontrolka silnika. Jej pojawienie się oznacza prawdopodobnie poważną awarię i nie powinieneś kontynuować podróży nawet wtedy, gdy samochód na pozór pracuje normalnie. Paląca się na pomarańczowo kontrolka check engine towarzyszy często przejściu silnika w tryb awaryjny, w którym dysponuje on zdecydowanie mniejszą mocą, by zabezpieczyć go przed dalszymi uszkodzeniami, które mogłyby powstać w wyniku usterki.

Co powinieneś zrobić w sytuacji, w której w Twoim samochodzie zapaliła się kontrolka silnika? Tak, jak już wspomnieliśmy, nie zawsze oznacza ona poważną usterkę, dlatego przede wszystkim musisz zachować spokój. Może okazać się, że to niegroźna nieprawidłowość, która wystąpiła kilka razy i z tego powodu sterownik Cię o niej poinformował.

Pierwszym krokiem, który powinieneś wykonać, gdy na tablicy rozdzielczej pojawił się migający check engine, jest zatrzymanie samochodu i zgaszenie silnika. W przypadku mniej istotnych usterek lub błędów, do usunięcia kontrolki silnika wystarcza bardzo często samo włączenie i wyłączenie silnika. Jeżeli po wykonaniu tych kroków kontrolka nadal świeci się na żółto, ale silnik pracuje normalnie, to spokojnie możesz kontynuować jazdę.

Pamiętaj jednak, że jeżeli migająca kontrolka silnika, która znika po wyłączeniu silnika, pojawia się częściej, to, tak czy inaczej, powinieneś niezwłocznie umówić się na wizytę u mechanika. Ignorowanie objawów nawet niegroźnej usterki może w dłuższej perspektywie doprowadzić do znacznie poważniejszych problemów z autem.

Jeżeli pali się pomarańczowa kontrolka silnika, to niemal na pewno włączenie i wyłączenie samochodu nie przyniesie żadnego skutku. Jeżeli pojawienie się kontrolki połączone jest z przejściem silnika w tryb awaryjny, to bezpieczniejszym rozwiązaniem będzie wezwanie pomocy drogowej i transport auta do warsztatu, który zdiagnozuje źródło problemu.

Jeżeli po wizycie u mechanika, spowodowanej świecącą się kontrolką check engine ustaliłeś, że jej źródłem nie była awaria lub została już ona usunięta, to konieczne może być skasowanie błędów zapisanych w sterowniku silnika. Dopiero wtedy z tablicy rozdzielczej lub wyświetlacza Twojego samochodu zniknie kontrolka check engine. Jak skasować błędy, które ją wywołują?

Potrzebny do tego będzie interfejs diagnostyczny, który wpinany jest w gniazdo OBD pojazdu. Obecnie nie jest już konieczne zastosowanie bardzo drogiego komputera diagnostycznego, który na swoim wyposażeniu mają jedynie warsztaty. Na rynku dostępnych jest wiele urządzeń w przystępnych cenach, dzięki którym błędy usunąć można np. za pomocą smartfona. 

Pamiętaj jednak, że usuwanie błędów bez wcześniejszego znalezienia i wyeliminowania ich źródła to żadne rozwiązanie. Bardzo możliwe, że po ich skasowaniu silnik wyjdzie na jakiś czas z trybu awaryjnego, ale użytkując samochód z „ukrytą” usterką, narażasz się na to, że z czasem może stać się ona dużo poważniejsza lub wywołać problemy z innymi układami auta.

Mamy nadzieję, że po lekturze naszego artykułu wiesz już, co oznacza kontrolka silnika. Kontrolka ta jest jednym z elementów układu diagnostycznego samochodu, za którego pośrednictwem sterownik silnika informuje kierowcę o wykryciu nieprawidłowości w funkcjonowaniu podzespołów pojazdu. Migająca kontrolka silnika może oznaczać zarówno wystąpienie niegroźnego błędu, który nie ma wpływu na działanie samochodu, jak i poważną usterkę, która jest w stanie unieruchomić auto.

O tym, czy awaria jest poważna, czy raczej marginalna informuje kolor kontrolki oraz częstotliwość jej pojawiania się. Żółta kontrolka silnika, która znika po ponownym wyłączeniu i włączeniu silnika, najprawdopodobniej oznacza wykrycie drobnej nieprawidłowości przez sterownik. Z kolei kontrolka w kolorze pomarańczowym, która zagościła w samochodzie na stałe, zwiastuje zwykle poważniejszą usterkę.

Dbanie o regularne kontrolowanie stanu silnika jest kluczowe w zapobieganiu awariom, co z kolei minimalizuje ryzyko zapalenia się kontrolki „Check Engine”. Regularne przeglądy i serwisowanie pomagają utrzymać pojazd w dobrym stanie technicznym, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy i niższe koszty eksploatacji. Jednak odpowiedzialność kierowcy i właściciela samochodu nie kończy się na samej konserwacji pojazdu. Równie ważne jest posiadanie odpowiedniego ubezpieczenia, które zapewnia finansową ochronę w przypadku niespodziewanych zdarzeń lub wypadków. Wybór odpowiedniej polisy ubezpieczeniowej jest istotnym elementem zarządzania ryzykiem i zapewnienia spokoju ducha podczas prowadzenia pojazdu.

W LINK4 oferujemy szeroki wybór produktów ubezpieczeniowych, które warto rozważyć. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej (OC) to kluczowy element ochrony na drodze, który chroni Cię przed konsekwencjami finansowymi w przypadku wyrządzenia szkód innym uczestnikom ruchu. Posiadanie OC nie tylko daje spokój umysłu, ale również chroni przed sankcjami za jego brak. Ponadto warto rozważyć polisę Assistance, która zapewnia wsparcie w przypadku wypadków, awarii, czy innych niespodziewanych sytuacji. Może ona obejmować usługi takie jak wymiana koła, holowanie, czy nocleg. W przypadku kradzieży lub unieruchomienia pojazdu LINK4 w ramach pomocy w podróży z Auto Assistance zapewnia jedno z rozwiązań: nocleg w hotelu dwu- lub trzygwiazdkowym, albo transport kierowcy i pasażerów do miejsca docelowego lub zamieszkania (autobusem lub pociągiem klasy I), albo udostępnienie samochodu zastępczego. 

Pakiet OC+AC to kolejna opcja, która łączy ochronę odpowiedzialności cywilnej z ubezpieczeniem Twojego samochodu na wypadek jego uszkodzenia lub kradzieży (AC), zapewniająca kompleksową ochronę. Taki pakiet często wiąże się z atrakcyjniejszymi składkami. Dla tych, którzy szukają maksymalnej ochrony, wariant ALL RISK ubezpieczenia AC pokrywa szkody wynikające z wypadków, działań sił natury, a nawet kradzieży, zapewniając bezpieczeństwo w różnorodnych sytuacjach drogowych.

Zatem, jeżeli w najbliższym czasie kończy się polisa Twojego samochodu, to zachęcamy Cię do zapoznania się z szeroką ofertą ubezpieczeń od LINK4. Kalkulator OC, który znajdziesz na naszej stronie internetowej www.link4.pl, pozwoli Ci już teraz dowiedzieć się, ile będzie wynosiła wysokość Twojej nowej składki. Sprawdź, ile możesz zaoszczędzić z LINK4!

Sprawdź kalkulator OC dostępny na naszej stronie, aby obliczyć wysokość składki.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Sprawdź również: Ubezpieczenie samochodu od kradzieży

Co oznacza zapalenie się kontrolki „Check Engine” w samochodzie?

Zapalenie się kontrolki „Check Engine” w samochodzie sygnalizuje wykrycie nieprawidłowości w funkcjonowaniu podzespołów pojazdu przez system diagnostyczny. Może to oznaczać zarówno drobną usterkę, jak i poważną awarię wymagającą natychmiastowej interwencji.

Jakie są najczęstsze usterki wskazywane przez kontrolkę „Check Engine”?

Kontrolka „Check Engine” w samochodzie najczęściej zapala się z powodu problemów takich jak uszkodzony czujnik tlenu, nieprawidłowości w systemie katalizatora, problemy z przepustnicą powietrza, usterki w układzie paliwowym lub zepsuty czujnik masy powietrza. Te problemy mogą wpływać na wydajność silnika, zużycie paliwa i emisję spalin, dlatego ważne jest, aby nie ignorować tej kontrolki i jak najszybciej skonsultować się z mechanikiem.

Czy po zapaleniu się kontrolki „Check Engine” można nadal bezpiecznie użytkować pojazd?

Użytkowanie pojazdu po zapaleniu się żółtej kontrolki „Check Engine” jest możliwe, jeśli samochód pracuje normalnie, ale zaleca się wizytę u mechanika. Natomiast pojawienie się pomarańczowej kontrolki wskazuje na poważniejszą usterkę i nie powinno się kontynuować jazdy.

W jaki sposób można samodzielnie zdiagnozować przyczynę zapalenia się kontrolki „Check Engine”?

Do samodzielnej diagnozy przyczyny zapalenia się kontrolki „Check Engine” potrzebny jest interfejs diagnostyczny, który wpina się w gniazdo OBD pojazdu. Można użyć urządzeń umożliwiających odczyt i kasowanie kodów błędów, np. za pomocą smartfona.

Jakie dodatkowe objawy mogą towarzyszyć zapaleniu się kontrolki „Check Engine”?

Gdy zapala się żółta lub pomarańczowa kontrolka „Check Engine” oznacza, że wystąpiła jakaś nieprawidłowość. Może temu towarzyszyć nieregularna praca silnika, co objawia się utratą mocy lub trudnościami w utrzymaniu równego obrotu. Innymi typowymi objawami są zwiększone zużycie paliwa i dziwne dźwięki z silnika. Można także wyczuć nieprzyjemne zapachy, na przykład spalenizny, co wskazuje na problemy z układem wydechowym lub przegrzewanie się komponentów.

Ile może kosztować diagnostyka i naprawa usterki wskazanej przez kontrolkę „Check Engine”?

Koszt diagnostyki i naprawy usterki wskazanej przez kontrolkę „Check Engine” może być bardzo zróżnicowany, zależnie od rodzaju problemu i marki samochodu. Diagnostyka komputerowa zwykle kosztuje około 50 zł. Za taką kwotę mechanik jest w stanie odczytać błąd, który powie więcej na temat usterki. Natomiast ceny napraw mogą wahać się od kilkudziesięciu do kilku tysięcy złotych, w zależności od skomplikowania usterki i kosztu części zamiennych. W przypadku prostych problemów koszty są zazwyczaj niższe.