Według danych Komendy Stołecznej Policji, w 2024 roku na polskich drogach doszło do 21 518 wypadków drogowych, czyli o 571 więcej niż w 2023 roku. W wypadkach tych zginęło 1896 osób, a 24 781 osób doznało obrażeń ciała. Wiele z tych osób można by uratować, gdyby służby ratunkowe szybko zjawiły się na miejscu.

W takich sytuacjach ogromne znaczenie ma sprawne utworzenie korytarza życia. Niestety, wielu kierujących pojazdami nie wie, jak prawidłowo go utworzyć. Co więcej, służby ratunkowe są często blokowane przez kierowców, którzy nie ustępują im miejsca lub po prostu nie wiedzą, jak się zachować.

Właściwe tworzenie korytarza może dosłownie uratować zdrowie i życie poszkodowanych w wypadkach. Dlatego tak ważne jest, aby dowiedzieć się, jak zrobić to prawidłowo.

Korytarz ratunkowy – co to takiego?

Korytarz ratunkowy to zjawisko, jakie powstaje na drodze, gdy znajdujące się na niej auta ustępują miejsca pojazdowi ratunkowemu na sygnale. Dzięki temu może on szybko dotrzeć do miejsca wypadku i udzielić pomocy osobom poszkodowanym. Rozwiązanie to jest znane i stosowane w wielu krajach, także w Polsce. Jednak nie wszyscy kierowcy w naszym kraju zdają sobie sprawę ze znaczenia sprawnego i bezpiecznego zapewnienia przejazdu karetce poprzez korytarz życia. Dlatego tak ważna jest edukacja na ten temat oraz tego, w jaki sposób prawidłowo należy go tworzyć na różnych rodzajach dróg.

Kiedy należy utworzyć korytarz życia?

Z korytarzem życia mamy najczęściej do czynienia, gdy jakaś droga wskutek wypadku zostaje zablokowana. W ten sposób dojazd karetki, policji, straży pożarnej i innych służb ratunkowych ze specjalistycznym sprzętem jest albo utrudniony, albo wręcz niemożliwy. Tylko rozsądne zachowanie kierowców pozwoli na dojechanie tych służb na czas do osób poszkodowanych. Wystarczy jeden nieuważny lub zestresowany kierowca, by karetka utknęła w korku. Z tego też względu osoby za kierownicą w takich sytuacjach powinni być wyczulone na pojawiające się sygnały dźwiękowe oraz widok migających świateł w lusterku wstecznym.

Korytarz życia a Prawo o ruchu drogowym

Od 2019 roku w Polsce tworzenie korytarza życia regulowane jest przepisami znajdującymi się w ustawie z 16 października 2019 roku o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Ustala ona zasady postępowania kierowców na różnych rodzajach dróg, a co najważniejsze nakłada na nich obowiązek takiego zachowania. Określa także, w jaki sposób powinien on być tworzony. Dzięki temu wszyscy będą zachowywać się tak samo, co pomoże uniknąć zamieszania oraz nieporozumień.

Dzięki nowelizacji ustawa Prawo o ruchu drogowym zyskała nowe brzmienie. Art. 9 wskazuje jednoznacznie na obowiązek ułatwienia przejazdu pojazdom uprzywilejowanym:

"Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego, w szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się".

Ponadto, w art. 9.2 ustawy Prawo o ruchu drogowym, ustawodawca informuje, że „W warunkach zwiększonego natężenia ruchu pojazdów utrudniającego swobodny przejazd pojazdu uprzywilejowanego w celu umożliwienia swobodnego przejazdu tego pojazdu:

1) na jezdni z dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku kierujący pojazdem poruszający się lewym pasem ruchu jest obowiązany usunąć się z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżej lewej krawędzi pasa ruchu, a kierujący pojazdem poruszający się prawym pasem ruchu jest obowiązany usunąć się z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżej prawej krawędzi pasa ruchu;

2) na jezdni z więcej niż dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku kierujący pojazdem poruszający się skrajnym lewym pasem ruchu jest obowiązany usunąć się z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżej lewej krawędzi pasa ruchu, a kierujący pojazdami poruszający się pozostałymi pasami ruchu są obowiązani usunąć się z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżej prawej krawędzi pasów ruchu."

Warto przy tym podkreślić, że zgodnie z art. 9 tejże ustawy, „Kierującemu pojazdem innym niż uprzywilejowany zabrania się korzystania z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego utworzonej w sposób, o którym mowa w ust. 2. Kierujący pojazdem może kontynuować jazdę po uprzednio zajmowanym pasie ruchu po przejeździe pojazdu uprzywilejowanego." Przepisu tego nie stosuje się do pojazdów pomocy drogowej biorących udział w akcji ratowniczej, a także pojazdów zarządców dróg.

Od dnia obowiązywania ustawy Prawo o ruchu drogowym korytarz życia stał się obowiązkowy, a za blokowanie przejazdu pojazdów uprzywilejowanych grozi kierowcy kara w postaci mandatu. W myśl ustawy tunel życia może być używany tylko przez samochody uprzywilejowane poruszające się na sygnale, biorące bezpośredni udział w akcji ratunkowej oraz zarządców dróg. Ma to zapobiec wykorzystywaniu korytarza życia przez niecierpliwych kierowców.

Zobacz również: Mandat za jazdę buspasem. Jakie kary grożą kierowcy?

A jak prawidłowo utworzyć tunel życia? Zasady co do tego także zostały opisane we wspomnianej ustawie. Podzielone zostały one na trzy przypadki, każdy odpowiadający jednemu z rodzajów dróg w naszym kraju. Sprawdź zatem, jak się robi korytarz życia.

Korytarz życia – 2 pasy do jazdy

Gdy do wypadku doszło na drodze z dwoma pasami ruchu, pojazd uprzywilejowany na sygnale ma poruszać się środkiem jezdni. By było to możliwe, kierowcy powinni zachować się w następujący sposób:

• kierujący pojazdami poruszającymi się na prawym pasie jezdni, zjeżdżają maksymalnie na prawo, nawet jeżeli wymaga to zjechania z jezdni na pas awaryjny lub pobocze,
• auta na lewym pasie zjeżdżają maksymalnie w lewo, tak by na środku pasów jazdy powstało dość miejsca do przejazdu pojazdu uprzywilejowanego.

Tworzenie korytarza życia na autostradzie to często właśnie taki przypadek, gdy zablokowane są wskutek wypadku oba pasy, a dojazd karetki możliwy jest tylko z kierunku, w którym nadjeżdżały stojące w korku pojazdy. Także w mieście, gdy zablokowana zostanie droga, kierowcy mają obowiązek utworzenia korytarza życia, zjeżdżać jak najbardziej do swojej prawej strony. Oczywiście, zachowując przy tym ostrożność i nie powodując kolejnych kolizji.

Korytarz życia – co najmniej dwa pasy ruchu w tym samym kierunku

Na drogach z trzema pasami ruchu w tym samym kierunku obowiązuje następujący sposób zachowania:

• auta znajdujące się na najbardziej skrajnym lewym pasie zjeżdżają maksymalnie na lewo, do lewej krawędzi pasa ruchu, nawet z wykorzystaniem pasa awaryjnego,
• kierowcy pojazdów poruszający się na pozostałych pasach zobligowani są do zjechania najbliżej prawej krawędzi pasów ruchu, tak by powstał korytarz umożliwiający swobodny przejazd samochodu uprzywilejowanego z ich lewej strony.

Takie zachowanie pozwala na szybkie przybycie na miejsce wypadku karetki lub straży pożarnej. Jednocześnie zapewnia prostą drogę bez konieczności manewrowania między wozami. 

Korytarz życia – 4 pasy jazdy w tym samym kierunku

W tym przypadku metoda stworzenia wolnego przejazdu i zachowania się kierowców jest zbliżona do drogi o trzech pasach:

• kierowcy znajdujący się na najbardziej skrajnym lewym pasie, mają obowiązek zjechać maksymalnie na lewo, nawet z wykorzystaniem pasa awaryjnego,
• pojazdy znajdujące się na dwóch środkowych odcinkach drogi lub jadące prawym pasem ruchu, zjeżdżają najbliżej prawej krawędzi jezdni, by między nimi a pojazdami z lewego pasa powstał korytarz dla pojazdów uprzywilejowanych.

Skoro wiemy już jak prawidłowo utworzyć korytarz życia, warto wiedzieć, jakie dokładnie przepisy opisują zachowanie kierowców. Po pierwsze ważna jest definicja. Sam termin nie pojawia się w ustawie, ale wskazane są sytuacje, gdy osoba za kierownicą ma obowiązek ustąpienia miejsca pojazdowi uprzywilejowanemu poruszającemu się na sygnale. Może to uczynić przez zatrzymanie, jeśli nie zablokuje w ten sposób na przykład karetki, lub przez zjechanie z drogi.

Warto dodać, że w takich przypadkach kierowca może przekroczyć linię ciągłą lub ostrożnie przejechać za sygnalizator ze światłem czerwonym, jeżeli jest to konieczne do ustąpienia drogi pojazdowi uprzywilejowanemu. W takich sytuacjach najlepiej jest słuchać się rozsądku i zachować spokój. Gdy tylko wybrzmi syrena, powinieneś niezwłocznie ustąpić miejsca i obserwować sytuację. Wiele osób stresuje się w takich przypadkach, co może doprowadzić do stłuczki lub poważniejszego zdarzenia drogowego.

Korytarz życia – obowiązkowy element poruszania się po drogach

Jako że ustąpienie drogi pojazdowi uprzywilejowanemu wpisane zostało do kodeksu drogowego, pojawiły się w nim także kary za zaniechanie takiego zachowania. Jeżeli nie zachowasz się tak, jak nakazują przepisy, a zaobserwuje to policjant, z pewnością ukaże cię mandatem. Jego wysokość może wynieść od 500 do nawet 2500 złotych. A dodatkowo na Twoje konto dopisane zostanie 6 punktów karnych.

Nasz poradnik wyjaśnił pojęcie korytarz życia, nowe przepisy, jakie obowiązują w tej kwestii oraz sposób prawidłowego tworzenia go. Myśląc o bezpieczeństwie na drogach, warto także pamiętać o ubezpieczeniu pojazdu. Na stronie LINK4 znajdziesz ofertę, w której znajdziesz obowiązkowe OC, jak i dodatkową ochronę w postaci AC. Kalkulator pozwoli Ci szybko wyliczyć wysokości składki, którą zapłacisz, gdy ubezpieczysz auto w LINK4. Warto też porozmawiać bezpośrednio z doradcą pod numerem 22 444 44 23 lub osobiście spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Sprawdź pełną ofertę ubezpieczeniową LINK4, obejmującą m.in. NNW, czy Assistance. Wybierając Autocasco w LINK4, otrzymujesz ochronę w bardzo szerokim zakresie i możliwość zadecydowania o sposobie likwidacji szkody. Do wyboru masz trzy warianty:

• Kosztorys – otrzymasz odszkodowanie i zdecydujesz o sposobie naprawy,
• ASO – naprawisz auto w autoryzowanej stacji obsługi,
• Warsztat – naprawisz pojazd w nieautoryzowanym warsztacie.

Zakres wariantów ASO i Warsztat możesz dodatkowo rozszerzyć o dodatkową opcję Auto zastępcze na czas naprawy. W jej ramach LINK4 zapewni Ci samochód zastępczy na czas do 7 dni, gdy Twój wóz będzie wymagał naprawy w warsztacie po wypadku.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Na czym polega korytarz życia?

Korytarz życia, zwany też korytarzem ratunkowym, to wolna przestrzeń na drodze pozostawiona przez uczestników ruchu dla służb ratunkowych, straży pożarnej i innych pojazdów uprzywilejowanych, które jadą do osoby chorej, poszkodowanej w wypadku bądź do pożaru. Polega na stworzeniu swobodnego przejazdu dla samochodów ratowniczych poprzez przesunięcie się kierowców na lewym pasie do lewej krawędzi jezdni, z kolei w przypadku kierowców jadących prawym pasem konieczne jest zjechanie jak najbliżej prawej krawędzi. Stworzenie korytarza życia jest szczególnie ważne na drogach ekspresowych i autostradach, gdzie ruch samochodów jest duży, a w przypadku nawet niewielkiej kolizji zazwyczaj tworzą się ogromne korki.

Co grozi za niezrobienie korytarza życia?

Jazda pod prąd i blokowanie korytarza życia grozi mandatem w wysokości od 500 złotych i 6 punktami karnymi (a w przypadku jazdy pod prąd na autostradzie lub drodze ekspresowej mandatem w kwocie 2000 zł i 15 punktami karnymi). Ponadto kierowcy grozi też zatrzymanie prawa jazdy – sąd może nałożyć na niego zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 6 miesięcy do 3 lat.

Kto może skorzystać z korytarza życia?

Korytarz życia jest przeznaczony dla pojazdów uprzywilejowanych, w tym zwłaszcza służb ratunkowych. Legalnie korytarzem życia mogą też poruszać się samochody zarządców dróg lub pomocy drogowej biorących udział w akcji ratowniczej.

Jak tworzyć korytarz życia?

Aby utworzyć korytarz życia, zjedź maksymalnie na bok pasa, którym jedziesz. W przypadku, gdy droga ma co najmniej dwa pasy, zjedź do lewej krawędzi jezdni, jeżeli jedziesz lewym pasem ruchu albo jak najbliżej prawej krawędzi.

Jaka jest kara za blokowanie karetki?

Blokowanie karetki na sygnale grozi mandatem w wysokości 500 złotych i 6 punktami karnymi. Ponadto policja może skierować sprawę do sądu, który może nałożyć grzywnę w wysokości od 5 000 zł do nawet 30 000 zł.

Źródła:

1. https://ksp.policja.gov.pl/wrd/o-nas/statystyki/2024/137719,STYCZEN-GRUDZIEN-2024.html
2. Ustawa z dnia 16 października 2019 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20190002202/O/D20192202.pdf
3. https://pacjent.gov.pl/archiwum/2021/czym-jest-korytarz-zycia