Czy niezatrzymanie się do kontroli drogowej to przestępstwo? Tak – gdy jest to celowe niezatrzymanie się do kontroli drogowej. Do 2017 roku czyn ten był zaledwie wykroczeniem. Nowelizacja przepisów z 2017 roku przekwalifikowała niezatrzymanie się do kontroli drogowej na dużo poważniejszy czyn – zaostrzając tym samym kary za jego popełnianie. Warto zastanowić się jednak nad tym, czy możliwe jest nieumyślne niezatrzymanie się do kontroli i czy ono również jest przestępstwem. Sprawdźmy, co mówi na ten temat Kodeks Karny art. 178b KK.

Przepis ten wskazuje, że niezatrzymanie do kontroli drogowej jest przestępstwem gdy:

• funkcjonariusz porusza się pojazdem jeżdżącym (autem lub motocyklem), pływającym (łodzią) lub latającym (helikopterem lub samolotem);
• wydawane są jednocześnie sygnały dźwiękowe i świetlne;
• kierowca porusza się pojazdem mechanicznym z silnikiem;
• kierowca nie zatrzymuje się niezwłocznie, gdy jest to możliwe i nie spowoduje zagrożenia dla pozostałych uczestników ruchu drogowego. 

Funkcjonariusz porusza się pieszo lub znajduje się w zaparkowanym radiowozie? Niezatrzymanie się do kontroli drogowej to wykroczenie. Czyn ten kwalifikowany jest również jako wykroczenie, gdy wydawane są jedynie sygnały świetlne lub dźwiękowe. 

Czy można usprawiedliwić niezatrzymanie się do kontroli? Tak. Gdy brakowało miejsca, gdzie można by się bezpiecznie zatrzymać. 

Kierowcom dopuszczającym się popełnienia przestępstwa w postaci niezatrzymania się do kontroli drogowej grozi: od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności. Osoby prowadzące pojazd mechaniczny, które podejmują się ucieczki przed funkcjonariuszami policji, muszą w skrajnych przypadkach liczyć się z wyższym wymiarem kary. Dotyczy to m.in. sytuacji, w których kierowca:

• jest pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających, 
• ma cofnięte uprawnienia do prowadzenia pojazdów, 
• porusza się z nielegalnymi tablicami rejestracyjnymi.

W takich przypadkach może zostać nałożony na niego zakaz prowadzenia pojazdów od roku do nawet 15 lat. Jeśli istnieje ryzyko, że sprawcy pościgu mogą w dalszym ciągu próbować uniknąć kary, istnieje szansa, że na rozprawę będą oni zmuszeni oczekiwać w areszcie śledczym. 

W przypadku, w którym niezatrzymanie się do kontroli zostanie zaklasyfikowane jako wykroczenie, a funkcjonariusz skieruje sprawę do sądu, kierowcy grozi grzywna oraz punkty karne. 

Kontrolę drogową może przeprowadzić funkcjonariusz: 

• Policji, 
• Straży Granicznej, 
• Służby Celno-Skarbowej, 
• Żandarmerii Wojskowej,
• inspektor Inspekcji Transportu Drogowego. 

Warto jednak zaznaczyć, że takich uprawnień nie posiadają funkcjonariusze Straży Miejskiej i Straży Gminnej. Natomiast pieszy patrol ww. służb bez umundurowania, może zatrzymać do kontroli drogowej pojazd jedynie w terenie zabudowanym.

Gdy widoczność na drodze jest dobra (nie występują opady atmosferyczne lub jeśli odbywa się to w ciągu dnia), funkcjonariusz zobowiązany jest użyć w tym celu tzw. lizaka. Gdy jednak widoczność ograniczona jest ze względu na wspomniane wcześniej warunki pogodowe lub na porę nocną, funkcjonariusz musi posłużyć się latarką z czerwonym światłem lub tarczą z czerwonym odblaskiem. 

Policjanci zobligowani są też do tego, by wylegitymować się w taki sposób, by kierowca był w stanie zanotować ich dane – tj. imiona, nazwiska i numeru legitymacji. Zmotoryzowani funkcjonariusze w strojach cywilnych powinni skorzystać z funkcji wyświetlania komunikatów na tylnej szybie nieoznakowanego radiowozu. Należą do nich napisy o treści: „Jedź za mną”, Policja” i „Kontrola drogowa”. 

Jeśli zostaniesz zatrzymany do kontroli przez policję lub inną instytucję uprawnioną do przeprowadzenia kontroli, istnieje kilka kroków, które warto podjąć, aby wszystko przebiegło sprawnie:

• zachowaj spokój – ważne jest, aby zachować spokój i nie wykazywać agresji. Pamiętaj, że w większości przypadków kontrola ma charakter rutynowy;
• zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu – jeśli jesteś kierowcą i jesteś zobowiązany do zatrzymania, zrób to w miejscu, gdzie jest bezpieczne zarówno dla Ciebie, jak i dla funkcjonariusza;
• nie opuszczaj pojazdu, chyba że zostaniesz o to poproszony – kierowca powinien pozostać w pojeździe, chyba że policjant poprosi o opuszczenie go;
• ręce w widocznym miejscu – trzymaj ręce w widocznym miejscu, najlepiej na kierownicy. Nie sięgaj po rzeczy w samochodzie, chyba że zostaniesz o to poproszony. Nagłe ruchy mogą zostać źle zinterpretowane;
• pamiętaj o swoich prawach – zawsze masz prawo wiedzieć, dlaczego zostałeś zatrzymany;
• współpracuj – nawet jeśli nie zgadzasz się z powodem zatrzymania, bądź uprzejmy i współpracuj z funkcjonariuszem. Możesz wyrazić swoje obawy i niewygodę, ale zawsze w sposób kulturalny;
• zapytaj o dalsze kroki – jeśli nie jesteś pewien, co powinieneś zrobić po kontroli, spytaj funkcjonariusza o dalsze kroki.

Jeśli czujesz, że Twoje prawa zostały naruszone podczas kontroli, zanotuj szczegóły incydentu, takie jak imię i numer odznaki funkcjonariusza, miejsce i czas zdarzenia oraz świadków. W razie potrzeby możesz zwrócić się z tymi informacjami do odpowiedniej instytucji lub skonsultować się z prawnikiem.

Co zrobić, gdy do kontroli usiłuje zatrzymać Cię nieumundurowany patrol w nieoznakowanym lub oznakowanym radiowozie, bez wykorzystania sygnałów świetlnych i dźwiękowych? Nie otwieraj drzwi i okien. Wykonaj połączenie telefoniczne na numer alarmowy i potwierdź autentyczności patrolu, pozostając cały czas na linii z dyspozytorem. Alternatywną formą zabezpieczenia jest również skierowanie się do najbliższego posterunku policji. W razie potrzeby złóż oficjalną skargę.

Skoro znasz już przepisy i wiesz, co grozi za niezatrzymanie się do kontroli drogowej, unikaj takich sytuacji. Uczciwy kierowca, który nie ma nic na sumieniu, nie powinien obawiać się kontroli pojazdu lub kierowcy. W innym wypadku nie tylko grozi Ci kara od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności z dodatkową karą finansową. Policjanci w takich przypadkach mają więc prawo na dokonanie szczegółowej rewizji osobistej, czy przeszukanie pojazdu. 

Nie zapomnij o tym, że musisz posiadać ważne ubezpieczenie OC. Jest to obowiązkowa polisa, która w razie wypadku lub kolizji spowodowanej przez Ciebie, zapewni pokrycie strat wyrządzonych poszkodowanemu.

Sprawdź również: Rejestracja samochodu Stargard

Oblicz wysokość składki za ubezpieczenie OC dla swojego auta, korzystając z kalkulatora LINK4, a w kilka chwil otrzymasz wszystkie niezbędne informacje, które pomogą Ci wybrać najlepszy pakiet OC* na rynku. To proste i szybkie rozwiązanie, które pozwoli Ci zaoszczędzić mnóstwo czasu! Warto też porozmawiać bezpośrednio z konsultantami pod numerem 22 4444444 lub osobiście spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Sprawdź kalkulator OC dostępny na naszej stronie, aby obliczyć wysokość składki.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

* Według rankingu Gazety Bankowej.

Czym grozi niezatrzymanie się do kontroli?

Niezatrzymanie się do kontroli drogowej grozi surowymi konsekwencjami, w tym wysokimi grzywnami, otrzymaniem punktów karnych, pozbawieniem prawa jazdy lub nawet odpowiedzialnością karną. W zależności od okoliczności sytuacja ta może zostać sklasyfikowana jako wykroczenie lub przestępstwo.

Czy niezatrzymanie się do kontroli drogowej jest przestępstwem?

Tak, niezatrzymanie się do kontroli drogowej jest uznawane za przestępstwo i jest karane zgodnie z obowiązującymi przepisami. Wiąże się to z dużymi konsekwencjami, takimi jak mandat, punkty karne, grzywna, a w skrajnych przypadkach również pozbawienie wolności oraz ryzyko utraty prawa do prowadzenia pojazdu.

Jak policjant zatrzymuje do kontroli?

Funkcjonariusz wskazuje konieczność zatrzymania samochodu używając gestów, tarczy, niekiedy z czerwonym światłem oraz latarki emitującej czerwone światło, gdy warunki widoczności są niekorzystne. Podczas inspekcji drogowej nie należy opuszczać pojazdu. Ważne jest, by trzymać dłonie na kierownicy i postępować zgodnie z instrukcjami przekazywanymi przez stróża prawa.

Czy rutynowa kontrola policji jest zgodna z prawem?

Tak, rutynowa kontrola policji jest zgodna z prawem, o ile jest przeprowadzana zgodnie z obowiązującymi przepisami i ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa publicznego. Dodatkowo każdy kierowca jest zobowiązany do współpracy z funkcjonariuszem w trakcie takiej kontroli, aby ułatwić jej prawidłowy przebieg.