System odcinkowego pomiaru prędkości w ruchu drogowym jest skuteczny ze względu na jedno proste założenie, które przyświecało jego twórcom. Chodzi o to, aby zamiast mierzyć prędkość chwilową, rejestrować moment wjazdu i wyjazdu przez kierowcę na dany odcinek drogi. Przejechany dystans oraz całkowity czas przejazdu pozwalają wyliczyć średnią prędkość pojazdu, która daje jasny wynik: czy nastąpiło przekroczenie dozwolonej prędkości, a w rezultacie, czy kierowca popełnił wykroczenie, czy też nie.

Jak działa nowy odcinkowy pomiar prędkości? Czy robi zdjęcia? Okazuje się, że tak. Na bramkach wjazdowych i wyjazdowych są umieszczone kamery, które rejestrują podstawowe dane pojazdu (nr rejestracyjny, typ oraz markę). Ogranicza to możliwość uniknięcia odpowiedzialności przez kierowcę, który jechał za szybko – nietrudno o błąd w identyfikacji pojazdu przez system obsługujący pomiar odcinkowy.

Sama procedura pomiaru opiera się na nieskomplikowanej zasadzie automatycznej kontroli średniej prędkości. Mierzenie prędkości na dłuższych odcinkach trasy jest o wiele skuteczniejsze niż w przypadku tradycyjnych fotoradarów, przed którymi stosunkowo łatwo jest się uchronić. Tutaj zahamowanie w jednym miejscu, przed samym radarem, nie zda się na nic. Kierowca musi utrzymać średnią prędkość na dozwolonym poziomie na całej trasie, na której są przeprowadzane pomiary odcinkowe.

Gdzie są odcinkowe pomiary prędkości? W Polsce znajduje się obecnie 70 miejsc, w których dokonywany jest odcinkowy pomiar prędkości. Główny Inspektorat Transportu Drogowego cały czas pracuje nad rozszerzeniem listy lokalizacji i pokrycie nimi najczęściej uczęszczanych przez kierowców dróg, w tym zwłaszcza najbardziej niebezpiecznych odcinków dróg. Dzięki temu przewidywany jest znaczny wzrost bezpieczeństwa na drogach.

Poniżej prezentujemy aktualną listę lokalizacji, w których są prowadzone odcinkowe pomiary prędkości (stan na luty 2025 r.). Podczas jazdy po tych odcinkach spodziewaj się tego, że działa na nich odcinkowy pomiar prędkości i w związku z tym zalecane jest ograniczenie prędkości. Lokalizację odcinkowych punktów pomiaru prędkości możesz sprawdzić na stronie rządowej Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym. Zobacz aktualną sieć fotoradarów w Polsce.

Czy nowy odcinkowy pomiar prędkości musi być oznakowany? Oczywiście. Prawo wymaga, aby obszary objęte automatyczną kontrolą były wskazane w jasny i jednoznaczny sposób. Jak wygląda znak? Odcinkowy pomiar prędkości poznasz po niebieskim tle, na którym znajdują się dwa oddalone od siebie symbole radarów. Jest to znak drogowy D-51a, który może zostać uzupełniony znakiem T-1a ze wskazaną odległością, na której jest przeprowadzany pomiar. Znak drogowy, który wskazuje na pomiar prędkości odcinkowy, jest zawsze ustawiony na początku i końcu monitorowanego obszaru.

Duża zmiana w taryfikatorze mandatów, za przekroczenie prędkości miała miejsce 1 stycznia 2022 roku. Wprowadziło ją Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 grudnia 2021 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń. Wtedy w taryfikatorze pojawiło się więcej widełek prędkości, po których przekroczeniu kierowca może zostać ukarany za nieprzepisową jazdę. Zmieniony został również cennik mandatów, które dotychczas były stopniowane co 10 km/h, a teraz są stopniowane co 5 km/h. Zmiany dotyczyły też największego wymiaru kary za przekroczenie prędkości o 71 km/h od obowiązującego limitu, a nie jak wcześniej o 50 km/h. Są to więc znaczne różnice, jeśli chodzi o mandat z odcinkowego pomiaru prędkości.

Nie oznacza to jednak, że od stycznia 2022 r. nic nie zmieniło się w zakresie prawa drogowego. Od 17 września 2022 r.  ustawodawca wprowadził też do taryfikatora pewną nowość, czyli status „recydywy”. Jak wskazuje Ministerstwo Infrastruktury, w ten sposób określany jest kierowca, który popełnia to samo wykroczenie kolejny raz. W takiej sytuacji wysokość mandatu zostaje podwojona. Dobrą wiadomością jest jednak to, że punkty karne nie ulegają podwojeniu. Wymiar kary czekający na kierowców nieprzestrzegających przepisów jest taki sam w przypadku kontroli radarowej wykonywanej przez policję, fotoradar oraz odcinkowy pomiar prędkości. Przynajmniej to się nie zmienia, jeśli chodzi o kwestię „odcinkowy pomiar prędkości – wysokość mandatu”.

Sprawdź, jak wygląda aktualna wysokość mandatów karnych oraz punktów karnych nakładanych na użytkowników drogi w zależności od stopnia przekroczenia prędkości.

Jak więc widzisz, mandat za przekroczenie prędkości może być bardzo wysoki.

Zgodnie z przepisami Główny Inspektorat Transportu Drogowego ma 180 dni na przesłanie kierowcy mandatu. Ważne jest to, że termin zaczyna upływać od razu po dokonaniu wykroczenia. Jeśli więc zastanawiasz się, po jakim czasie przychodzi mandat, to musisz wiedzieć, że może to być nawet po pół roku od momentu, w którym odcinkowy pomiar prędkości wykrył ten fakt.

Ze względu na to, że na początku i końcu odcinkowego pomiaru prędkości znajdują się kamery, nie ma szansy na uniknięcie mandatu i punktów karnych. Każde auto zostaje bowiem zidentyfikowane ponad wszelką wątpliwość, a czas pokonania trasy jasno wskazany na nagraniu. Jedynym sposobem na uniknięcie kary jest zatem przepisowa jazda, dzięki której nie tylko nie dostaniesz kary, ale też podniesiesz bezpieczeństwo na drodze.

Warto mieć na uwadze, że odcinkowy pomiar prędkości nie ma na celu jedynie ograniczyć liczbę takich wykroczeń na danym obszarze. Mechanizm powinien również spełniać funkcję edukacyjną, ucząc kierowców przepisowej jazdy zgodnie z dozwoloną prędkością. Wszystko po to, by weszło im to w krew, a tym samym było stosowane nie tylko na tym kontrolowanym odcinku, ale również poza nim.

Dlaczego to tak ważne? Wystarczy tylko przytoczyć policyjne statystyki z 2023 roku. Zgodnie z nimi, w tym roku doszło do aż 4 216 wypadków z winy kierowców, którzy jechali ze średnią prędkością niedostosowaną do warunków jazdy. W ich wyniku 5 170 osób zostało rannych, a 662 zginęły.

Jak już wspomnieliśmy, nie sposób uniknąć otrzymania mandatu za przekroczenie dopuszczalnej prędkości na obszarze objętym odcinkowym pomiarem prędkości. Istnieje jednak wyjątek od tej zasady, jakim jest stan wyższej konieczności. Oznacza on sytuację, w której przestrzeganie przepisów prawa ma drugorzędne znaczenie, względem ratowania czyjegoś życia. 

Jak to interpretować? Stanem wyższej konieczności będzie z pewnością transportowanie do szpitala kobiety w aktywnej fazie porodu albo osoby, która wymaga natychmiastowej pomocy medycznej, a jej nieudzielenie może grozić jej śmiercią lub trwałym kalectwem. Tego samego argumentu może też użyć, chociażby lekarz, który musi jak najszybciej znaleźć się w szpitalu, aby uratować czyjeś życie na sali operacyjnej.

Trzeba jednak pamiętać, że obowiązek udowodnienia tego, że zaszły okoliczności łagodzące, mogące zostać zinterpretowane jako stan wyższej konieczności, spoczywa na kierowcy. Jeśli nie uda się tego potwierdzić ponad wszelką wątpliwość (czyli za pomocą fizycznych dowodów), niestety nie uda się uniknąć kary finansowej.

Jeżdżenie z przepisową, dopuszczalną prędkością to niejedyny obowiązek każdego posiadacza samochodu. Innym, nie mniej ważnym, jest też posiadanie ubezpieczenia OC, które zapewni ochronę przed finansowymi skutkami szkód wyrządzonych innym osobom, również w wyniku zbyt szybkiej jazdy.

W LINK4 wykupisz OC, z możliwością dokupienia Programu Pomocy z Samochodem Zastępczym i Assistance Opony. W ramach Programu Pomocy możesz liczyć na m.in.:

• podjęcie próba uruchomienia auta na miejscu wypadku lub holowanie do 100 km od miejsca wypadku,
• uruchomienie pojazdu z rozładowanym akumulatorem,
• wymiana koła (w razie uszkodzenia opony),
• samochód zastępczy do 3 dni po wypadku lub kradzieży,
• pomoc informacyjna 24/7.

Odcinkowy pomiar prędkości jest bez wątpienia systemem potrzebnym oraz zwiększającym bezpieczeństwo na drogach. Doświadczenia z innych krajów pokazują, że wszędzie tam, gdzie wprowadzono system OPP, zanotowano obniżenie liczby wypadków i z dużym prawdopodobieństwem tak samo jest w Polsce. 

Czy odcinkowy pomiar prędkości musi być oznakowany? Tak, na każdej monitorowanej w ten sposób drodze powinien znajdować się odpowiedni znak. Odcinkowy pomiar prędkości nie jest więc nigdy niespodzianką dla kierowcy. Ma on również bardzo poważną zaletę w postaci roli edukacyjnej. Kontrola na dłuższym odcinku drogi sprawia, że przepisowa jazda wchodzi w nawyk i nie jest już postrzegana jako coś wyjątkowego. 

Jeśli zależy Ci na bezpieczeństwie finansowym, sprawdź ofertę LINK4.  Tu znajdziesz dla siebie ubezpieczenie OC lub OC AC. Wysokość składki poznasz, korzystając z kalkulatora online. Ubezpieczenie możesz kupić przez internet, telefonicznie – dzwoniąc na infolinię dostępną pod numerem 22 444 44 23 lub odwiedzając stacjonarnie agenta współpracującego z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl

Zobacz też: OC Lexus, OC Mazda

Jak działa odcinkowy pomiar prędkości?

Polega na zmierzeniu czasu, w jakim konkretny samochód pokonał określony odcinek drogi. W ten sposób możliwe jest sprawdzenie prędkości, a jeśli kierowca przekroczył dozwolone normy w tym zakresie – ukaranie go mandatem. Infrastruktura tego typu zakłada użycie dwóch kamer (na początku i końcu kontrolowanego obszaru), których umieszczenie zawsze wskazuje znak. Odcinkowy pomiar prędkości nie jest zatem możliwy do oszukania tak, jak chociażby fotoradar, przed którym wystarczy zwolnić tylko raz.

Jakie są kary za przekroczenie limitu prędkości na odcinkowym pomiarze?

Wysokość mandatu zależy od tego, o ile została przekroczona prędkość na danym odcinku. Zapłacisz od 50 zł (przekroczenie limitu o 10 km/h) do 2500 zł (przekroczenie limitu o 71 km/h i więcej). Kierowcy, którzy zostaną przyłapani na tym wykroczeniu po raz drugi, mogą też zmierzyć się z karą za recydywę, która zakłada podwojenie kwoty mandatu dla wszystkich, którzy przekroczą prędkość o więcej niż 31 km/h.

Czy można uniknąć mandatu w przypadku nagłej potrzeby?

Co w sytuacji, gdy zdarzyło Ci się przegapić odcinkowy pomiar prędkości? Czy robi zdjęcia tak, jak fotoradar? Na jego obu końcach znajdują się kamery, które wykonują fotografie służące do identyfikacji pojazdu. Nie sposób zatem uniknąć kary w standardowym przypadku. Wyjątek stanowi tylko stan wyższej konieczności, kiedy to kierowca celowo łamie przepisy dotyczące prędkości, aby ratować czyjeś życie. Trzeba to jednak udowodnić i mieć dobry powód, np. transportowanie do szpitala kogoś wymagającego natychmiastowej pomocy medycznej.

Jakie są konsekwencje prawa punktowego za przekroczenie prędkości na odcinkowym pomiarze?

Gdy zbierzesz 24 punkty (20 punktów, jeśli masz prawo jazdy od mniej niż roku), stracisz prawo jazdy. Kilka mandatów z odcinkowego pomiaru prędkości może zatem okazać się dużym problemem.

Źródła:

1. https://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,Wypadki-drogowe-raporty-roczne.html
2. https://www.gov.pl/web/infrastruktura/od-17-wrzesnia-wazne-zmiany-w-przepisach-ruchu-drogowego?partner_id=494
3. https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20210002484/O/D20212484.pdf?partner_id=494
4. https://www.canard.gitd.gov.pl/cms/o-nas/mapa-urzadzen