Światła pozycyjne. Do czego służą i jak ich używać?

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury światła pozycyjne są obowiązkowym elementem wyposażenia każdego samochodu. Główną funkcją tego rodzaju oświetlenia pojazdu jest przede wszystkim określanie pozycji pojazdu. Bardzo ważne jest, aby inni kierowcy na drodze wiedzieli, gdzie znajduje się pojazd oraz gdzie jest jego przód i tył. 

Ile jest świateł pozycyjnych? Samochody począwszy od 2010 roku, mają na wyposażeniu łącznie cztery lampy: dwa światła pozycyjne przednie białe oraz dwa czerwone światła pozycyjne tylne. Co ciekawe, jeszcze kilkadziesiąt lat temu dopuszczalne były żółte przednie światła pozycyjne, jednak obecnie ich używanie jest zakazane i używa się tylko świateł białych. Stanowią one obowiązkowe wyposażenie pojazdów o szerokości minimum 160 cm i długości maksymalnej 600 cm.

Czym są światła pozycyjne boczne?

W niektórych przypadkach konieczne jest też stosowanie dodatkowo żółtych świateł obrysowych, zwanych też lampami pozycyjnymi bocznymi. Dotyczy to większych pojazdów, a także zestawów składających się z samochodu oraz naczepy lub przyczepy, których łączna długość jest większa niż 6 metrów.

Ważne jest, aby światła pozycyjne w warunkach normalnej przejrzystości powietrza w nocy były widoczne z co najmniej 300 metrów. Wymóg ten dotyczy świateł pozycyjnych zarówno przednich (jeśli są jedynymi światłami włączonymi w aucie), jak i tych z tyłu samochodu. Światła tego samego typu powinny mieć takie same właściwości świetlne (tj. ten sam rodzaj żarówki).

Jednoślady są wyposażone zazwyczaj w pojedyncze światła pozycyjne z przodu i z tyłu. Te motocyklistów powinny być widoczne z tej samej odległości, co samochodowe. Natomiast pozycyjne światła roweru musi być widać z co najmniej 150 metrów – przy bardzo dobrej widoczności i sprzyjających warunkach atmosferycznych.

Zobacz także: Światła ksenonowe. Wszystko, co warto o nich wiedzieć

Światła pozycyjne to obowiązkowy element wyposażenia każdego pojazdu. A do czego służą światła pozycyjne? Główną funkcją białych i czerwonych lamp jest zaznaczenie obecności pojazdu i określenie jego pozycji oraz zasygnalizowanie innym uczestnikom ruchu drogowego, gdzie znajduje się jego przód i tył. Jest to szczególnie ważne od zmierzchu do świtu oraz w warunkach niedostatecznej widoczności, zwłaszcza poza obszarem zabudowanym.

Światła pozycyjne tylne i z przodu pojazdu przydają się zatem w sytuacjach, gdy widoczność na drodze jest słaba ze względu na warunki atmosferyczne. Powinny być włączone również wtedy, gdy niezbędny jest postój awaryjny w miejscu niedozwolonym, a światła awaryjne nie działają.

A jak włączyć światła pozycyjne? Zazwyczaj wystarczy przekręcić manetkę przy kierownicy na odpowiednią pozycję, aby uruchomić ten rodzaj świateł. Wtedy poza światłami pozycyjnymi zapala się także oświetlenie tablicy rejestracyjnej i podświetlenie zestawu wskaźników.

Kiedy używamy świateł pozycyjnych? Zgodnie z art. 52 Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym światła pozycyjne powinniśmy włączyć w warunkach niedostatecznej widoczności, podczas postoju i zatrzymania, które nie wynika z przepisów ruchu drogowego albo warunków ruchu. Obowiązek ten dotyczy też awaryjnego postoju, gdy pojazd nie ma świateł awaryjnych lub są one niesprawne.

Zgodnie z prawem, w pojeździe niezłączonym z przyczepą oraz w zespole pojazdów o długości nieprzekraczającej 6 m dopuszcza się włączenie świateł postojowych jedynie od strony środka jezdni. Podczas zatrzymania lub postoju, w miejscu oświetlonym w stopniu zapewniającym widoczność pojazdu lub znajdującym się poza jezdnią i poboczem, wszystkie światła pojazdu mogą być wyłączone.

Światła pozycyjne powinny być używane zwłaszcza po wypadku lub uszkodzeniu pojazdu, gdyż poprawiają one widoczność pojazdu. A przy ograniczonej widoczności lub w trudnych warunkach pogodowych, kierowcy mają obowiązek włączyć światła pozycyjne także podczas postoju.

Art. 31 ust. 1 Ustawy Prawo o ruchu drogowym mówiący o holowaniu samochodu, zezwala na używanie ich także w pojeździe holowanym. Musi on być jednak oznaczony trójkątem ostrzegawczym z tyłu po swojej lewej stronie, a oświetlenie pozycyjne musi zostać włączone w warunkach ograniczonej widoczności. Podczas holowania pojazdu dopuszcza się, aby zamiast oznaczenia trójkątem odblaskowym pojazd ten wysyłał żółte sygnały błyskowe w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu drogowego.

Jaka kara za brak świateł pozycyjnych?

W przypadku, gdy kierowca porusza się samochodem z niesprawnym lub niewłaściwym oświetleniem – w przypadku np. uszkodzenia lub braku świateł pozycyjnych, policjant może wystawić nawet 200 zł mandatu, do 4 punktów karnych lub zatrzymać dowód rejestracyjny.

Jedną z głównych różnic pomiędzy światłami postojowymi a pozycyjnymi jest fakt, że tzw. postojówki nie są obowiązkowym elementem wyposażenia auta. Niewielu kierowców wie, że nie ma konieczności wyposażania pojazdów w ten rodzaj oświetlenia – jest on stosowany dodatkowo tylko przez niektórych producentów samochodów i nie powinien być traktowany, jako zamiennik świateł pozycyjnych. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, światła postojowe mogą być zamontowane w pojazdach, których długość nie przekracza 6 m, a szerokość 2 m.

Jak wskazuje nazwa – światła postojowe wykorzystuje się wyłącznie podczas postoju, w warunkach niedostatecznej przejrzystości powietrza. Mogą być one uruchamiane na różne sposoby. Świecić mogą zarówno lampy z obu stron auta, jak i tylko z jednej strony pojazdu: te z prawej lub lewej strony. W wielu samochodach, aby uruchomić światła postojowe, przy wyłączonym zapłonie wystarczy włączyć lewy bądź prawy kierunkowskaz. To cecha m.in. większości samochodów z grupy VAG. Dzięki temu, zamiast włączać oba światła postojowe naraz, można zaświecić jedynie lampy od strony środkowej osi jezdni.

Można używać świateł postojowych, gdy zatrzymasz pojazd w niedostatecznie oświetlonym miejscu. Włącz je, wrzucając kierunkowskaz w prawo lub lewo (zależnie od tego, jaką stronę chcesz oświetlić) po zgaszeniu silnika.

Światła pozycyjne i postojowe różnią się również symbolami na desce rozdzielczej. Najczęściej ikoną świateł pozycyjnych są dwa reflektory, które są do siebie zwrócone tyłem i wysyłają po trzy wiązki światła w przeciwne strony. Natomiast światła postojowe oznaczane są symbolem litery “P”, emitującej 3 promienie światła w jednym kierunku. Warto także zapamiętać, że światła postojowe można zastąpić pozycyjnymi, ale nigdy odwrotnie.

Światła pozycyjne a światła drogowe

Światła drogowe (czyli światła długie) to rodzaj oświetlenia zewnętrznego pojazdu, stosowanego na drogach nieoświetlonych i w warunkach niedostatecznej widoczności od zmierzchu do świtu do oświetlania drogi. To niezbędne wyposażenie każdego pojazdu, który rozwija szybkość powyżej 40 km/h.

Światła pozycyjne a światła mijania

A czym od świateł pozycyjnych różnią się światła mijania? Światła krótkie (czyli światła mijania) są obowiązkowe w czasie jazdy w warunkach normalnej przejrzystości powietrza. Należy ich używać przez całą dobę, choć w dzień można również korzystać ze świateł do jazdy dziennej.

Przeczytaj również: Światła do jazdy dziennej (DRL) - 5 rzeczy, o których musisz wiedzieć!

Wiesz już, do czego służą światła pozycyjne. Wyjaśniliśmy też, jak włączyć światła pozycyjne, kiedy należy z nich korzystać oraz czym różnią się one od postojówek. Mamy więc nadzieję, że po lekturze naszego artykułu nie nie będziesz mieć wątpliwości, które to światła pozycyjne i nie stracisz dowodu rejestracyjnego lub nie dostaniesz mandatu za jazdę z niesprawnym oświetleniem.

Podobnie jak światła pozycyjne są obowiązkowym elementem wyposażenia każdego pojazdu, tak ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej jest obligatoryjną polisą, którą powinien mieć każdy posiadacz samochodu lub motocykla. Jeśli właśnie szukasz dla siebie OC, możesz skorzystać z oferty LINK4. Za pomocą wygodnego kalkulatora na naszej stronie sprawdzisz, ile będzie wynosiła Twoja składka.

Sprawdź również ofertę dodatkowych ubezpieczeń komunikacyjnych w LINK4. Autocasco to ubezpieczenie, które zapewni ochronę Twojego pojazdu m.in. także w sytuacji, gdy zostanie uszkodzony w wyniku kolizji, albo gdy zostanie skradziony. Wybierając je, zyskujesz szeroki zakres ochrony. Sam też decydujesz o sposobie likwidacji szkody. Do wyboru są trzy warianty:

• ASO – naprawa odbywa się w autoryzowanej stacji obsługi,
• WARSZTAT – naprawisz pojazd w nieautoryzowanym warsztacie,
• KOSZTORYS – po otrzymaniu odszkodowania naprawisz auto we własnym zakresie.

Dodatkowo, warianty ASO i WARSZTAT możesz poszerzyć o opcję Auto zastępcze na czas naprawy. Dzięki temu, gdy Twój pojazd będzie wymagał naprawy w ramach AC, LINK4 zapewni Ci samochód zastępczy do 7 dni.

Natomiast Assistance daje dodatkową pomoc w awaryjnych sytuacjach, kiedy dojdzie do wypadku, awarii, uszkodzenia lub zniszczenia pojazdu.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Kiedy należy używać świateł pozycyjnych? 

Świateł pozycyjnych należy używać:

• w warunkach niedostatecznej widoczności, w czasie zatrzymania bądź postoju niewynikającego z przepisów ruchu drogowego albo warunków ruchu;
• podczas awaryjnego postoju pojazdu na drodze, jeśli pojazd nie ma świateł awaryjnych albo są one niesprawne.

Czy światła pozycyjne i do jazdy dziennej to to samo? 

Nie, światła pozycyjne nie są tym samym, co światła do jazdy dziennej. Lampy do jazdy dziennej świecą tylko z przodu. Służą do poprawy widoczności na drodze i są używane od świtu do zmierzchu. Przy dobrej widoczności można ich używać zamiast świateł mijania.

Światła pozycyjne zapewniają natomiast widoczność pojazdu innym kierowcom, zwłaszcza w warunkach ograniczonej widoczności, np. w czasie deszczu, mgły czy po zmierzchu. Ich zastosowanie nie polega na oświetlaniu drogi przed autem, ale na informowaniu pozostałych uczestników ruchu drogowego o wielkości i lokalizacji pojazdu na drodze. Wyróżnia się światła pozycyjne przednie, z tyłu pojazdu, a w przypadku pojazdów i zestawów składających się z samochodu oraz naczepy lub przyczepy, których łączna długość przekracza 6 metrów – także z boku.

Jak się włącza światła pozycyjne? 

Aby włączyć światła pozycyjne, należy ustawić na desce rozdzielczej włącznik świateł i ustawić go w pozycji wskazującej na dwie lampy z trzema liniami światła zwróconymi do siebie w przeciwnych kierunkach. W rezultacie ikonka zapali się na zielono.

Na jakich światłach powinno się jeździć w dzień? 

Zgodnie z przepisami, należy jeździć z włączonymi światłami mijania przez całą dobę i przez cały rok. Jeśli samochód ma światła do jazdy dziennej, to można je stosować od świtu do zmierzchu zamiast świateł mijania, pod warunkiem dobrej widoczności na drodze i ładnej pogody (bez deszczu, mgły, śniegu itp.).

Źródła:

1. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym
   https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU19970980602/U/D19970602Lj.pdf
2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia
   https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20030320262/O/D20030262.pdf