Wycieraczki, jak już wspomnieliśmy, są jednym z najbardziej niedocenianych elementów wyposażenia każdego samochodu. Zazwyczaj przypomina nam się o nich wtedy, gdy pada deszcz lub śnieg i potrzebne jest przetarcie zabrudzonych szyb. Jest to jednak całkowicie złe podejście ze względu na istotność tego podzespołu. 

Warto więc dokonywać regularnej kontroli wycieraczek i dokładnie weryfikować, w jakim są stanie. Jeśli zauważysz jakiekolwiek uszkodzenia mechaniczne (wyszczerbienie, kruszenie się gumy), koniecznie wymień wycieraczki na nowe. W skrajnych wypadkach takie uszkodzenia mogą nawet doprowadzić do pęknięcia przedniej szyby. 

Drugim sygnałem do wymiany wycieraczek na nowe jest wydawanie przez nie specyficznego dźwięku przypominającego skrzypienie. Zazwyczaj przyczyną takiego stanu rzeczy jest zużycie piór, które zbierają wodę bezpośrednio z szyby.  W niektórych przypadkach wymiana pióra wycieraczki jest lepsza niż wymiana całego komponentu.

Przeczytaj także: Niewidzialna wycieraczka. Co to jest i jak działa?

Na pewno zastanawiasz się, czy warto zgłosić się z wymianą wycieraczek do specjalisty, czy lepiej wykonać ją samodzielnie. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi, ponieważ każdy kierowca prezentuje inny stopień zaawansowania z zakresu majsterkowania. Jeśli nie przeraża Cię wykonanie kilku prostych czynności, to znak, że z powodzeniem poradzisz sobie z samodzielną wymianą wycieraczek w samochodzie. 

Z kolei w przypadku, gdy nie czujesz się pewnie w tego typu zadaniach i wolałbyś pomoc profesjonalisty, udaj się do zaufanego mechanika i wymiana pióra wycieraczki wymiana ramienia wycieraczki tylnej staną się proste.

Wymiana wycieraczek – co warto wiedzieć?

Zanim zabierzesz się za wymianę wycieraczek, sprawdź koniecznie ich rozmiar. Zazwyczaj listę aut, do których dane wycieraczki pasują, znajdziesz na odwrocie ich opakowania. Coraz więcej producentów decyduje się na mocowanie w swoich pojazdach uniwersalnych mocowań typu U. Warto jednak, żebyś przed zakupem sprawdził, w jaki sposób wycieraczki są mocowane w Twoim samochodzie. Dzięki temu unikniesz konieczności zaopatrywania się w dodatkowy adapter. 

Przed zakupem zmierz zużyte wycieraczki, by zagwarantować sobie możliwie najszersze pole widzenia. Uważaj jednak, by nie wybrać zbyt długich piór, ponieważ będą one zahaczać o uszczelkę przedniej szyby, co może doprowadzić do głośnego działania oraz szybkiego zużycia. 

Najczęściej do uszkodzenia wycieraczek dochodzi zimą, gdy kierowcy próbują oderwać przymarzniętą gumę od szyby lub usunąć przy ich pomocy szron. Tego typu działania prowadzą do wyszczerbienia oraz konieczności wymiany wycieraczek na nowe. Miej również na uwadze, że wycieraczki nie powinny nigdy pracować na suchej szybie. W tym celu regularnie sprawdzaj ilość płynu do spryskiwaczy. 

Podczas jazdy na szybie odkładają się bowiem drobinki piasku oraz inne zabrudzenia, które mogą doprowadzić do zniszczenia wycieraczek działających „na sucho”. W skrajnych wypadkach może być potrzebna wymiana mechanizmu wycieraczek oraz wymiana silniczka wycieraczek. 

Zasadniczo wycieraczki samochodowe różnią się od siebie wyłącznie długością oraz metodą mocowania. Na rynku dostępne są trzy rodzaje wycieraczek:

Wycieraczki samochodowe szkieletowe – ich konstrukcja bazuje na solidnie wykonanym stelażu. Mocowanie odbywa się przy wykorzystaniu metalowego ramienia, na którego końcach znajdziesz sprężyste profile. Ich zadaniem jest dociskanie pióra wycieraczki bezpośrednio do szyby. Punkty docisku w większość przypadków są rozmieszczone równomiernie i jest ich osiem. Atutem wycieraczek szkieletowych jest przede wszystkim ich niska cena;

Wycieraczki bezszkieletowe profilowane – ich budowa jest pozbawiona tradycyjnego metalowego stelażu. Zamiast tego w tego typu wycieraczkach znajdziesz specjalną konstrukcję, która sprawia, że pióro jest połączone z elastycznym ramieniem. Z tego też względu na ten rodzaj wycieraczek mówi się „płaskie”;

Wycieraczki samochodowe hybrydowe – ten rodzaj łączy w sobie cechy tradycyjnego rozwiązania oraz wycieraczek bezszkieletowych. Modele hybrydowe charakteryzują się przede wszystkim niskim profilem i odsłoniętym piórem, które jest zintegrowane z ramieniem. 

Założenie nowych wycieraczek samochodowych nie jest czynnością skomplikowaną. Poniżej znajdziesz szczegółową instrukcję jak wymienić wycieraczki w samochodzie. 

1. Zdemontuj stare wycieraczki – podnieś ramię do pionu i znajdź mały zatrzask w miejscu styku z metalowym ramieniem. Po naciśnięciu przycisku użyj niewielkiej siły, by przesunąć wycieraczkę w dół ramienia;

2. Ściągnij stare wycieraczki – jeśli wykonałeś już krok nr 1, to znaczy, że możesz już swobodnie ściągnąć stare wycieraczki;

3. Zastosuj adapter – w przypadku, gdy wycieraczki, które kupiłeś są wyposażone w adapter, sprawiający że będą kompatybilne z Twoim samochodem, zastosuj go zgodnie z instrukcją obsługi. Pamiętaj, by na tym etapie nie wciskać adaptera do końca. Dzięki temu będziesz mógł zamontować w nim nowe wycieraczki;

4. Wepnij adapter w mocowanie ramienia wycieraczki – po tym, jak umieścisz wycieraczkę w adapterze, pociągnij mocno w górę ramienia, aż usłyszysz charakterystyczne kliknięcie, które oznacza, że montaż przebiegł prawidłowo;

5. Opuść wycieraczkę na szybę – w czasie wymiany wycieraczki pamiętaj, by nie poruszać metalowym ramieniem mocującym. Ramiona są bowiem dociskane do szyby przy pomocy specjalnych sprężyn, a ich uderzenie w szybę może prowadzić nawet do jej pęknięcia.  Zwróć też uwagę, czy nie jest potrzebna wymiana ramienia wycieraczki tylnej. 

Sprawdź też: Jak odparować szyby w aucie? Sprawdzone sposoby

Jak widzisz, wymiana wycieraczek nie jest zbyt skomplikowana pod warunkiem, że będziesz pamiętać o kilku zasadach. Najważniejsze informacje, które powinny zostać z Tobą po przeczytaniu tego tekstu to:

• Sprawdzaj regularnie stan wycieraczek;
• Dobierz nowe wycieraczki zgodnie ze specyfikacją Twojego samochodu;
• Najtańsze rozwiązania nie zawsze są najlepsze;
• Możesz wymienić wycieraczki samodzielnie, ale jeśli czujesz taką potrzebę, zgłoś się do zaufanego mechanika. Czasami bowiem potrzebna jest nie tylko wymiana piór wycieraczek, a na przykład naprawa mechanizmu lub silniczka wycieraczek;
• Podczas wymiany uważaj na metalowe ramię mocujące. Jeśli uderzysz nim o szybę, możesz doprowadzić do jej pęknięcia.

Skoro już wiesz, jak wymienić wycieraczki, warto wspomnieć o ubezpieczeniach komunikacyjnych. Wybierz pakiet dla siebie i ciesz się wszechstronną ochroną, która pozwoli Ci na spokojną i wolną od zmartwień jazdę. Sprawdź ofertę LINK4 i skorzystaj z naszego kalkulatora OC!

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl