Zanim wyjaśnimy, co to jest odma w samochodzie, wyjaśnimy podstawy związane z konstrukcją silnika pojazdu. W trakcie pracy silnika spalinowego do jego wnętrza dostają się gazy. Odpowiedzialne są za to pierścienie tłokowe oraz uszczelnienia zaworowe, które nie zapewniają silnikowi stuprocentowej szczelności. Trafiające do środka gazy zbierają się w skrzyni korbowej. Jest ona centralnym elementem każdej jednostki napędowej. To właśnie w niej znajduje się mechanizm korbowy wraz z wałem. Przy wysokiej temperaturze pracy silnika, nagromadzone w skrzyni gazy tworzą nadciśnienie, które w negatywny sposób oddziałuje na pracę jednostki napędowej.

Za usuwanie nadmiaru gazów z silnika odpowiada właśnie odma olejowa. Co to jest i jak jest zbudowana? W starszych konstrukcjach odma samochodowa była po prostu przewodem, który uwalniał nadmiar gazów do atmosfery. Gazy te były jednak mocno zanieczyszczone olejem oraz lotnymi produktami spalania, które szkodzą środowisku. Na mocy wzrastającej świadomości ekologicznej społeczeństwa, z biegiem lat i wraz z zaostrzaniem norm emisji spalin, konstrukcja ulegała zmianom. Dzięki temu dziś odma w samochodzie jest rozwiązaniem przyjaznym środowisku w takim stopniu, w jakim jest to możliwe.

Z tego względu współczesna odma olejowa to dużo bardziej skomplikowany układ. Jest wyposażony m.in. w separator odmy olejowej, który ma za zadanie skraplać olej znajdujący się w usuwanych przez odmę gazach. Następnie kieruje go ponownie do układu smarowania silnika.

W skład nowoczesnego układu odpowietrzania skrzyni korbowej wchodzi również specjalny podgrzewacz, który rozpuszcza gęste osady znajdujące się w gazach. Dzięki temu cykliczne czyszczenie odmy może się odbywać w dłuższych odstępach czasu. W układzie znajdują się również dwa zawory. Pierwszy z nich, PCV, odpowiada za odprowadzanie gazów z silnika i dostęp świeżego powietrza. Drugi – membranowy – ma za zadanie wyrównywać ciśnienie w skrzyni korbowej i usuwać nagromadzone spaliny.

Jak możesz rozpoznać, że za problemy z Twoim samochodem odpowiada właśnie zatkana odma? Objawy obejmują m.in. 

• nadmierne zużycie oleju przez jednostkę napędową, 
• liczne wycieki środka smarnego, 
• niestandardowa praca jednostki napędowej, np. falowanie obrotów,
• syczenie i samoczynne podnoszenie się bagnetu podczas sprawdzania poziomu oleju,
• duże ciśnienie w skrzyni korbowej, które rozpoznasz po silnym oporze podczas odkręcania wlewu oleju,
• dymienie z wydechu oraz problemy z nieregularnymi zapłonami. 

Tego rodzaju symptomy towarzyszą jednak wielu rozmaitym usterkom. Na tym etapie bez dokładnej diagnozy nie będziesz w stanie ustalić, czy stoi za nimi właśnie uszkodzona odma. Objawy są zbyt niespecyficzne, aby mieć stuprocentową pewność, ale zdecydowanie jest to jeden z punktów wartych sprawdzenia w pierwszej kolejności.

Jakich innych usterek może doznać odma oleju? Objawy niektórych awarii mogą być przez długi czas niezauważalne – aż do momentu, gdy długotrwale nieprawidłowe działanie całego układu nie odbije się negatywnie na działaniu pozostałych elementów silnika. Do tego rodzaju „ukrytych” awarii należy np. zatkany lub uszkodzony zaworek PCV. Jego usterka może nie dawać żadnych objawów przez długi czas. Później jednak niewłaściwie wentylowany silnik ulegnie poważnemu uszkodzeniu.

Nie wszystkie objawy odmy olejowej można w łatwy sposób rozpoznać, ale jeden z nich bez problemu wychwyci nawet osoba niemająca dużej wiedzy o mechanice. Chodzi o niewłaściwe ciśnienie panujące w skrzyni korbowej silnika. Zatkana odma olejowa może sprawić, że w silniku powstanie nadciśnienie. Jeżeli w trakcie pracy silnika odkręcisz korek wlewu oleju i usłyszysz wtedy charakterystyczny syk uciekającego powietrza (albo napotkasz bardzo duży opór), to bardzo prawdopodobne, że w silniku panuje nadciśnienie spowodowane usterką odmy.

Jak widzisz, nie jest łatwo zdiagnozować usterkę takiego elementu, jak odma oleju. Objawy bywają mylące lub ukryte przez długi czas. Z tego względu warto regularnie kontrolować ten podzespół oraz dbać o jego stan. Zdecydowanie rozsądniej jest od czasu do czasu sprawdzić ogólną kondycję tego elementu, niż narażać się na problemy i koszty, do których może doprowadzić zatkana odma olejowa. Ważne jest również korzystanie z odpowiedniego dla danego silnika oleju.

Co jednak w przypadku, w którym na profilaktykę jest już za późno i jesteś pewien, że w Twoim aucie uszkodzona jest właśnie odma olejowa? Co to oznacza dla Twojego portfela? Naprawy odmy oleju dokonuje się poprzez jej dokładne oczyszczenie. Zabieg ten najlepiej zlecić doświadczonemu mechanikowi. W nowoczesnych układach przy okazji czyszczenia bardzo często wymienia się również separator odmy olejowej oraz niektóre przewody.

Ile kosztuje nowa odma olejowa? Cena nowego elementu nie jest zbyt wysoka. Zależy ona rzecz jasna od konkretnego modelu auta i silnika, ale koszt to zwykle około 200 zł. Właściciele samochodów po tuningu decydują się czasami na montaż osobnego separatora oleju, który jest często nazywany dodatkową odmą olejową. Ma on zastosowanie w przypadku starszych konstrukcji, w których odma nie jest wyposażona w swój własny separator. Należy pamiętać, że nie jest to kolejny układ odpowietrzający, a tylko element wychwytujący mgłę olejową.

Odma olejowa, jak niemal każda inna usterka silnika, niestety nie jest usterką zapewniającą możliwość otrzymania odszkodowania od ubezpieczyciela. Musisz więc samodzielnie zadbać o to ten element jednostki napędowej. Istnieje jednak wiele w sytuacji, w których posiadanie AC oszczędzi Ci wielu zmartwień i wydatków.

W LINK4 Autocasco jest oferowane w formule All Risk, która oznacza, że zakres ochrony ubezpieczeniowej obejmuje wszystkie możliwe zdarzenia, których nie wyłączają OWU. W rezultacie możesz liczyć na spokój ducha w wielu sytuacjach – nie tylko podczas jazdy samochodem, ale również po pozostawieniu go na parkingu lub na poboczu.

Atutem oferty jest możliwość dopasowania warunków umowy do własnych potrzeb. W momencie zakupu samodzielnie ustalasz bowiem m.in. wariant likwidacji szkody oraz kwestię amortyzacji. Jeśli masz nowy samochód, możesz również liczyć na stałą sumę ubezpieczenia bez dodatkowych opłat.

Warto też zwrócić uwagę na to, że Autocasco nie obejmuje jedynie samochodu, lecz także bagaż podręczny i fotelik dziecięcy, które znajdują się w środku. W przypadku wypłaty odszkodowania za szkodę na tych przedmiotach nie znajduje zastosowania ani udział własny, ani franszyza integralna. 

Mamy nadzieję, że po lekturze naszego artykułu wiesz już, co to jest odma olejowa i jak dużą rolę odgrywa w funkcjonowaniu całego samochodu. Ten niepozorny układ odpowiada za usuwanie ze skrzyni korbowej gazów, które trafiają tam za pośrednictwem pierścieni tłokowych oraz uszczelniaczy zaworowych. Bez odpowiedniego układu odpowietrzającego w silniku panowałoby nadciśnienie, które negatywnie wpływałoby na jego pracę.

Objawy uszkodzonej odmy olejowej obejmują zwykle wzmożone zużycie oleju oraz jego wycieki, nadmierne dymienie, a także problemy z zapłonem. Chociaż da się jeździć, gdy jest uszkodzona odma w samochodzie, to jednak nie jest to zalecane. Na dłuższą metę może bowiem prowadzić do poważnego uszkodzenia silnika, którego naprawa okaże się już poważniejszych wydatkiem.

Czyszczenie odmy olejowej jest najprostszym sposobem na jej naprawę. Jeżeli układ został bardzo zaniedbany i czyszczenie nie przynosi efektu, to konieczna jest wymiana elementu na nowy. Ile kosztuje odma olejowa? Cena samej odmy wynosi zwykle około 200 zł, choć jest ona rzecz jasna inna dla różnych modeli samochodów. Do tego trzeba doliczyć oczywiście koszty robocizny, które jednak nie powinny być wysokie. 

Zobacz również: Ubezpieczenie OC Miechów

Znacznie lepszym (i tańszym) pomysłem jest zareagowanie od razu, gdy zauważysz, że w samochodzie jest zapchana odma. Objawy są co prawda mało oczywiste, ale z naszymi wskazówkami z łatwością zinterpretujesz je prawidłowo.

Kończy się polisa Twojego samochodu? W takim razie koniecznie ubezpiecz go jak najszybciej, żeby uniknąć kary za brak OC. Kalkulator, który znajdziesz na stronie www.link4.pl, pozwoli Ci obliczyć wysokość składki za OC, a następnie kupić je online ze zniżką za zakup polisy przez Internet. Masz do wyboru również inne ścieżki zakupu – telefoniczną (rozmowa z doradcą dostępnym pod numerem 22 4444444) i stacjonarną (u agenta współpracującego z LINK4).

W ofercie LINK4 znajdziesz również inne ubezpieczenia, w tym AC, NNW czy Auto Assistance. Mając je, możesz cieszyć się większym poczuciem bezpieczeństwa w różnych sytuacjach, które mogą Ci się przytrafić jako posiadaczowi pojazdu. Sprawdź pełną ofertę już teraz!

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Czym dokładnie jest odma olejowa w samochodzie?

Odma olejowa to element silnika, który odpowiada za odprowadzanie gazów ze skrzyni korbowej podczas pracy silnika. W rezultacie zapobiega powstaniu wysokiego ciśnienia, które mogłoby rozszczelnić ściany jednostki napędowej.

Jakie są typowe objawy wskazujące na zatkanie odmy olejowej?

Symptomami, które powinny Cię zaniepokoić, są m.in. nadmierne zużycie oleju, falowanie obrotów silnika czy problemy z zapłonem. Aby mieć pewność, że problemem jest rzeczywiście jest uszkodzona odma silnika, należy odkręcić wlew oleju. Jeśli korek będzie stawiać duży opór, a bagnet włożony do otworu spowoduje powstanie syczącego odgłosu, istnieje bardzo wysokie prawdopodobieństwo, że masz do czynienia z problemem dotyczącym tego elementu silnika.

Co może spowodować zatkanie odmy olejowej w silniku?

Uszkodzona odma silnika to awaria, która najczęściej wynika z długiej eksploatacji auta. Z tego powodu można ją zwykle zaobserwować w starszych modelach. W młodych samochodach problem pojawia się wtedy, gdy są z kolei użytkowane za rzadko i tylko na krótkich trasach. Gdy jednostka napędowa nie ma szansy na porządne rozgrzanie się, olej gęstnieje i zatyka odmę, powodując wyżej wspomniane niedogodności.

W jaki sposób można samodzielnie oczyścić odmę olejową?

Nie zaleca się robienia tego na własną rękę. Zlecenie tego zabiegu specjaliście to wydatek rzędu maksymalnie 200-300 zł, a oznacza pewność, że praca zostanie wykonana prawidłowo. Profesjonalny mechanik oszacuje również, czy element nie wymaga czasem wymiany, co mogłoby umknąć niedoświadczonemu użytkownikowi.

Czy regularne czyszczenie odmy olejowej jest konieczne dla utrzymania sprawności silnika?

Tak. Chociaż wielu kierowców o tym zapomina, to regularne serwisowanie tego elementu stanowi ważny element profilaktyki zapobiegającej uszkodzeniom silnika.

Jakie mogą być konsekwencje zaniedbania czyszczenia odmy olejowej?

Zużywanie dużej ilości oleju to wbrew pozorom najmniej dotkliwa dla portfela konsekwencja jeżdżenia autem z zatkaną odmą olejową. W dłuższej perspektywie problem ten może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika, którego naprawa może już słono kosztować.